ENN
03-08-2008, 15:25
I sommerens løb har jeg fået en del spørgsmål der gik på tændingsjustering af mercruiser 3,0 motorene og her er derfor en kort forklaring:
1. Start motoren og lad den komme op på normal temparatur
2. Mens motoren kører lav så en "lus" mellem de 2 hvide ledninger på strømfordeleren
http://i123.photobucket.com/albums/o291/DonSind/ESTJumper.png
3. Bypass kontakten på gearkonsollen ovenpå motoren (kontakten der afbryder tændingen kortvarigt ved skift til frigear)
Sæt de 2 ledninger på motorsiden sammen midlertidigt
4. Forbind en tændingspistol og ret den mod remskiven på krumtappen - kontroler at tændingen står 1`før top på 94-97 og 2`efter top på 97- motorerne
5. Hvis nødvendigt så løsen strømfordeleren og stil tændingen ind ved at dreje strømfordeleren
6. Spænd strømfordeleren fast igen
7. Stop motoren
8 Husk at genforbinde ledningerne til skiftekontakten på gearkonsollen ovenpå motoren - og fjern lusen du lavede under 2).
9 Med tændingspistolen stadig forbundet så start motoren og kontroler at tændingen i tomgang har flyttet sig til 12`før top og at tændingen ved 24-2800 omdr er 27`før top (+/- 2`)
1. Start motoren og lad den komme op på normal temparatur
2. Mens motoren kører lav så en "lus" mellem de 2 hvide ledninger på strømfordeleren
http://i123.photobucket.com/albums/o291/DonSind/ESTJumper.png
3. Bypass kontakten på gearkonsollen ovenpå motoren (kontakten der afbryder tændingen kortvarigt ved skift til frigear)
Sæt de 2 ledninger på motorsiden sammen midlertidigt
4. Forbind en tændingspistol og ret den mod remskiven på krumtappen - kontroler at tændingen står 1`før top på 94-97 og 2`efter top på 97- motorerne
5. Hvis nødvendigt så løsen strømfordeleren og stil tændingen ind ved at dreje strømfordeleren
6. Spænd strømfordeleren fast igen
7. Stop motoren
8 Husk at genforbinde ledningerne til skiftekontakten på gearkonsollen ovenpå motoren - og fjern lusen du lavede under 2).
9 Med tændingspistolen stadig forbundet så start motoren og kontroler at tændingen i tomgang har flyttet sig til 12`før top og at tændingen ved 24-2800 omdr er 27`før top (+/- 2`)