forbrug

[Casper T]

Kan i tyde forbruget ud af dette,jeg bad om forbruget i liter/pr time eller liter pr sømil,den svenske forhandler mener det er dette jeg skal bruge

[goffy]

det fortæller da ikke en dyt om forbruget :D

[MartinN]

det fortæller da ikke en dyt om forbruget :D

Jow da :) ved marchfart 28kn er forbruget ca. 0,69 sm/l.

[goffy]

Jow da :) ved marchfart 28kn er forbruget ca. 0,69 l/sm.

he he det må være 1,45 l/sm :D
de skriver jo km og det skal lige regnes om til mil.:D

[goffy]

det er sgu en mærkelig opstilling der kan være 204 liter i tanken
den bruger 183 liter på at sejle 236 kilometer.
man regner da ikke i kilometer til søs.

[bhvvs]

det er sgu en mærkelig opstilling der kan være 204 liter i tanken
den bruger 183 liter på at sejle 236 kilometer.
man regner da ikke i kilometer til søs.
Svenskere er mærkelige. :D

[MartinN]

he he det må være 1,45 l/sm :D
de skriver jo km og det skal lige regnes om til mil.:D

Ja du har ret :), jeg fik vist byttet rundt på liter og SM. det var 0,69sm/l = 1,45 l/sm :D:D:D

[Casper T]

Det vil sige i mener den bruger ca.40ltr pr time ved marchfartphppp

[goffy]

Det vil sige i mener den bruger ca.40ltr pr time ved marchfartphppp

jeps... ca 40 l/t ved 28 knob.

[Casper T]

Det lyder af lidt meget:rolleyes:

[goffy]

merc. 5,0 MPI 260 hk har et ca forbrug som dette.
det tyder på march. fart ligger omkring de 3500 rpm

omdr_______forbrug i timen
650________3.7 liter
1000_______6.1 liter
1500______10.6 liter
2000______22.4 liter
2500______32.3 liter
3000______34.8 liter
3500______39.4 liter
4000______47.0 liter
4500______59.2 liter
5000______70.9 liter

[Casper T]

har du også sådan et skema for en 4,3mpi

[BrianL]

Der er forskellige forbrugstal på Mercury Marines hjemmeside: http://www.mercurymarine.com/engines/engine-tests/mercruiser/

Eksempel på en 4,3 liters:

http://www.mercurymarine.com/engines/engine-tests/boat-house-bulletin/?ID=271&47068.128388430545

[Ulman]

merc. 5,0 MPI 260 hk har et ca forbrug som dette.
det tyder på march. fart ligger omkring de 3500 rpm

omdr_______forbrug i timen
650________3.7 liter
1000_______6.1 liter
1500______10.6 liter
2000______22.4 liter
2500______32.3 liter
3000______34.8 liter
3500______39.4 liter
4000______47.0 liter
4500______59.2 liter
5000______70.9 liter

Tror du har helt ret. Jeg har tidligere lavet lidt lommestatistik over forbruget på forskellige både/motorer, og generelt ligger marchfart og "økonomisk sejllads" ved 65-70% af motorens max. omdrejninger. I dette tilfælde er 3500 omdrejninger netop 70% af 5000.

[goffy]

Tallene ef fundet her på fenderen.

http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=595

eller her. 4,3 MPi

omdr_______forbrug i timen
650________2.3 liter
1000_______4.2 liter
1500_______8.0 liter
2000______14.4 liter
2500______18.6 liter
3000______23.5 liter
3500______29.6 liter
4000______38.3 liter
4500______50.8 liter
4850______58.9 liter

[mpa]

rigtig mange båd folk går meget op i hvor meget benzin der bruges pr. time, når jeg på min båd regner om til km pr. liter er der ikke den store forskel bare den er i plan og ikke lige 100 % fuld gas

[goffy]

rigtig mange båd folk går meget op i hvor meget benzin der bruges pr. time, når jeg på min båd regner om til km pr. liter er der ikke den store forskel bare den er i plan og ikke lige 100 % fuld gas

Sådan ser mine tal også ud. jeg har ført logbog de sidste 6 år og mit gennemsnit hvert eneste år ligger på ca 1,30 L pr. mil.
ved 2000 rpm går den 6,5-7 knob forbrug ca 8 l/t
ved 3000 rpm går den 13 knob forbrug ca 16 l/t
kommer jeg over 13-14 knob stiger forbruget hurtigere end farten.
båden går faktisk bedst ved 13 knob og planer ved 11-12 knob, så 13 knob er den fart vi sejler mest med.

ps. min båd er kun en halvplaner

[Ulman]

Sådan ser mine tal også ud. jeg har ført logbog de sidste 6 år og mit gennemsnit hvert eneste år ligger på ca 1,30 L pr. mil.
ved 2000 rpm går den 6,5-7 knob forbrug ca 8 l/t
ved 3000 rpm går den 13 knob forbrug ca 16 l/t
kommer jeg over 13-14 knob stiger forbruget hurtigere end farten.
båden går faktisk bedst ved 13 knob og planer ved 11-12 knob, så 13 knob er den fart vi sejler mest med.

ps. min båd er kun en halvplaner
Hov hov - ikke KUN en halvplaner. Halvplanere er dejlige og har nogle åbenlyse lækre fordele frem for helplanerne.
Jeg havde også en finsk halvplaner på et tidspunkt, og den kan på mange måder sammenlignes med din. Den havde samme karakteristika. Efterlod hækbølgen ved 11-12 knob og cruisede fint ved ca. 13-14 knob hvor motor og båd var fint i harmoni. Det var dog en diesel, men det er skroget jo ligeglad med :-). Forbrugstallene var lidt pænere end dine !

[goffy]

Hov hov - ikke KUN en halvplaner. Halvplanere er dejlige og har nogle åbenlyse lækre fordele frem for helplanerne.
Jeg havde også en finsk halvplaner på et tidspunkt, og den kan på mange måder sammenlignes med din. Den havde samme karakteristika. Efterlod hækbølgen ved 11-12 knob og cruisede fint ved ca. 13-14 knob hvor motor og båd var fint i harmoni. Det var dog en diesel, men det er skroget jo ligeglad med :-). Forbrugstallene var lidt pænere end dine !

de finske både som min Finmar kaldes halvplaner men sejler som en helplaner.
hvis jeg sejler 7 knob og rykker håndtaget i bund, løfter den snuden god i vejret et par sekunder og så falder snuden ned igen og farten kommer.
jeg kan holde 13 knob selv i bølger på 1 meter uden båden begynder at banke.
efter jeg monterede flaps kan jeg på stille vand holde den oppe helt ned til 10,5- 11 knob. den går 19-20 knob på toppen og det er godt klaret af en lille volvo 3,0. Båden vejer knap 3 tons fuld læsset.

[Albjerg]

Dette skal ikke opfattes som et forsøg på at være smart eller blæret men;
Konen og jeg er blevet enige om at vi slet ikke vil fokusere på forbruget, for så kommer vi sq aldrig ud og sejle...... Så vi sejler når vi kan og hælder benz på når det er nødvendigt - og så tager vi resten med banken til vinter-dlof--f

[Ulman]

Dette skal ikke opfattes som et forsøg på at være smart eller blæret men;
Konen og jeg er blevet enige om at vi slet ikke vil fokusere på forbruget, for så kommer vi sq aldrig ud og sejle...... Så vi sejler når vi kan og hælder benz på når det er nødvendigt - og så tager vi resten med banken til vinter-dlof--f

Jeg kan godt følge dig, og sådan har jeg det faktisk også selv efterhånden. Men det er også meget let, når båden alligevel hele tiden er i pit og skal have repareret motor :-(

[goffy]

Jeg kan godt følge dig, og sådan har jeg det faktisk også selv efterhånden. Men det er også meget let, når båden alligevel hele tiden er i pit og skal have repareret motor :-(

køb en ny maskine :D det gjorde jeg i 2005 da jeg blev træt af rep. hver anden weekend.

[Ulman]

køb en ny maskine :D det gjorde jeg i 2005 da jeg blev træt af rep. hver anden weekend.Det er bare så djævelsk dyrt når der skal 220+ HK til !

[Albjerg]

Det er bare så djævelsk dyrt når der skal 220+ HK til !

Hvorfor skal der det?

[Ulman]

Hvorfor skal der det?Jeg har en båd der kræver en motor med min. 220 hk for at fungere tilfredsstillende. Og så kunne den endda sagtens bruge lidt mere. Og sådan noget koster :-(