Merc 5,7 startproblem

[Kold]

Min nye brugte Invader har en mercruiser 5,7l magnum 350 som fra starten havde lidt startproblemer og efter et hurtigt check kunne jeg se at karburatoren var fyldt med "keddelsten".
Karburatoren har jeg renset med ultralyd og pakket om med nyt renoveringssæt - tak til Rolf for god service, så den ser ud som ny og er justeret efter alle mercruisers forskrifter.
Jeg har målt kompression på alle cylindere og den er ens på alle 8 ved ca 10.
Tænding passer med ca 8gr ved 1000rpm, tændrør + strømfordeler + kabler ser ok ud.

Nu starter den fint når den er kold og så sejler jeg jo en tur men når jeg så har tøffet for 1000 omdrejninger i ca. 5 minutter hen til slæbestedet går den ud når jeg prøver at skifte til bakgear og den kan ikke starte igen. På trods af en pause og flere forsøg er motoren helt død - den starter først igen hjemme på traileren.

Er der nogle gode forslag til at finde fejlen?

[Ulman]

1. Den kan sandsynligvis ikke starte hvis den står i gear.
2. Det er kendt at en varm motor af den type kan være langt sværere at starte end en kold.
3. Du har muligvis problemer med din killswitch (hvis motoren har sådan en). Jeg har haft lignende problemer ved overgangen fra fremadgående til bak. Motoren SKAL sætte ud i et splitsekund for at lette gearskiftet. Det kan du justere dig ud af.

[Kold]

Jo, min motor har en lille kontakt med rulle på som får motoren til at gå ud et split sekund og det er muligt den skal justeres lidt men hvordan skulle den forhindre en varm motor i at starte?