Valg af båd

[Casper T]

Jeg har i den sidste tid brugt meget tid foran skærmen for at finde den næste båd skal helst være i 24-25 fods klassen ikke for høj mere sådan noget cuddy cabin,behøver ikke være helt fabriks ny,kigger meget på stingray 250cr ,men kunne godt bruge nogle andre forslag til båd i denne klasse helst ikke større motor en 5,0 med indsprøjtning evt.duo prop ,nogen forslag??vedhæftet foto er af stingray bare så typen kan ses-.rr.-

[Abjo]

Maxum 2400 SC3 fra 2004 - lækker båd - godt nok med en 6.2 liter motor, men det bliver det jo sjovere af ..... http://www.baadgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=1926&ipc=18123

[Casper T]

Jeg har kigget lidt på dem ,fruen i huset er ikke glad for stævnen den er meget
rund ...(halvrund)

[Bloody Mary]

http://www.dba.dk/baja-245-speedbaad-aarg-2008/id-69167414/

Måske for meget motor..

[lille tut]

Hvad med den af min, må lige være det du søger:D

http://www.dba.dk/campion-allante-705vri/id-68841394/

[Casper T]

Den er lidt for gammel,ønsker ikke noget der er mere end ca.4år gl Max.phppp

Ellers en fin båd

[Lars T]

Hej Casper,
Være lige opmærksom på at den vil være noget sløv i betrækket med en 5.0er - Den vejer jo trods alt omkring de 2700-3000kilo, og der ikke så¨emget moment i de "små" v8'ere.

Maks 4 år gammel - ærgerligt for ellers har min søster og svoger stadig deres SeaRay til salg. :)

[Casper T]

nixen,stingray 250cr er intresandt da vægten er ca.2200kg måske du har set vægten på en 250cs det er den den der ligner fx bayliner 245,de er ikke de jeg går efter,har også lidt kig på sea ray Sun sport modeller, men er ikke helt pjattet med deres plastik bade platforme ,det ser lidt billigt ud.

Casper

[Casper T]

Fandt lige dette her er forskelige platforme,hvad man er mest til er en smagssag

[Lars T]

nixen,stingray 250cr er intresandt da vægten er ca.2200kg måske du har set vægten på en 250cs det er den den der ligner fx bayliner 245,de er ikke de jeg går efter,har også lidt kig på sea ray Sun sport modeller, men er ikke helt pjattet med deres plastik bade platforme ,det ser lidt billigt ud.

Casper

Jeg gik bare udfra at med udstyr osv så kommer vægter der op omkring.
De 2200,- er det ikke uden vand, benzin, anker, fendere, tovværk, fyldt køleskab :):):), gps osv osv.
Der kommer jo hurtigt 200-300kilo udstyr med ombord.

Er heller ikke selv helt pjattet med SeaRays tilkøbs platforme, men igen det er jo smag og behag :) Tilgengæld syntes jeg det er fedt at de ligger så tæt på vandet - At ænderne også dele samme opfattelse er så bare klamt :(:( :)

[Casper T]

Er der nogle af jer der har prøvet at importere en 5,0L V8 med indsprøjt.evt hvor ,og hvad mon man kan slippe med af dkr.

[Ulman]

Er der nogle af jer der har prøvet at importere en 5,0L V8 med indsprøjt.evt hvor ,og hvad mon man kan slippe med af dkr.Jeg undersøgte det i h.... og r.. for et par måneder siden, hvor jeg selv skulle skifte. Jeg endte med at købe den hos Stenteq i Frederikssund af flere årsager. Jeg vil næsten sige, at det står og falder med hvordan du kan få motoren monteret. Det er jo ingen sag at bestille dyret hjem, men derfra og så til at du har en kvalitets-installationer er der et stykke vej. De fleste af de værksteder jeg havde i kikkerten, ville ikke nøjes med at montere en motor jeg selv havde købt. De ville også sælge motoren til mig, og så er man jo lige vidt. Når jeg kommer hjem skal jeg støve de mulighed af jeg så på, og så sender jeg dem til dig. Mener de bedste bud var fra England og USA. Skal det være Mercruiser, eller må det være andre mærker. F.eks. blot nogle andre GM-baserede produkter?

[Casper T]

Jeg undersøgte det i h.... og r.. for et par måneder siden, hvor jeg selv skulle skifte. Jeg endte med at købe den hos Stenteq i Frederikssund af flere årsager. Jeg vil næsten sige, at det står og falder med hvordan du kan få motoren monteret. Det er jo ingen sag at bestille dyret hjem, men derfra og så til at du har en kvalitets-installationer er der et stykke vej. De fleste af de værksteder jeg havde i kikkerten, ville ikke nøjes med at montere en motor jeg selv havde købt. De ville også sælge motoren til mig, og så er man jo lige vidt. Når jeg kommer hjem skal jeg støve de mulighed af jeg så på, og så sender jeg dem til dig. Mener de bedste bud var fra England og USA. Skal det være Mercruiser, eller må det være andre mærker. F.eks. blot nogle andre GM-baserede produkter?

Volvo 5,0 gxi ville være bedst for mig
Ellers en mercruiser 5,0mpi(incl.drev)

[Albjerg]

Skal det være en V8?
Her er en V6 med drev: http://www.blocket.se/goteborg/Nytt_i_kartong_Volvo_Penta_4_3_GXIE_M___DPS_296194 58.htm?ca=20&w=2

eller V8: http://www.blocket.se/goteborg/Komplett_ny_v_8_5_7_liter_315_hk_26170769.htm?ca=2 0&w=2

http://www.blocket.se/halland/Volvo_penta_29799585.htm?ca=20&w=2

[Casper T]

Det kunne godt være man skulle kigge lidt i sverige,det skal være 5,0l v8 eller måske en diesel,det er til en båd jeg har kig på ,kan bare ikke lide den 5,7 der er i

[Ulman]

Her er nogle af de muligheder jeg så på i udlandet:

Mercruiser 5.0 MPI med alpha-drev. Ca. 9.000,- pund. Hertil skal du lægge fragt og montering. Men ikke told og moms, da du handler i EU.
http://www.keypart.com/mercruiser/petrol-engine-packages/50l-engines

Mercruiser 5.0 MPI med alpha-drev. Ca. 10.500,- pund. Hertil skal du lægge fragt og montering. Men ikke told og moms, da du handler i EU.
http://www.coastalrides.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=366

Mercruiser 5.0 MPI med alpha-drev. Fik et tilbud på e-mail på 10.640,- USD og ca. 700,- i fragt. Hertil skal du lægge told, moms og montering.
www.dougrussell.com eller find dem via ebay.

Ellers fik jeg nogle tilbud på bobtail motorer, men jeg går ud fra de ikke er relevante for dig. Du skal vel have en fuld pakke.

Summa summarum. Hvis du kan få motoren monteret "gratis", vil du nok kunne gøre det hele for mellem 85.000,- - 100.000,-. Skal du betale for monteringen - tja, så løber det op. Og det var den væsentligste årsag til at jeg valgte at købe hos Stenteq. Det samlede tilbud derfra var simpelthen bare mere attraktivt end import-modellen.

[Lars T]

Hej Casper,
Kan en 4.3'er med en Bravo III ikke gør det?
Jeg ville klart vælge et Bravo III drev.

[Casper T]

Det er en 25 fods stingray ,så en 4,3 er nok lige det mindste

[Ulman]

Og hvad er det der gør at 5,7 er en dårlig idé ift. en 5,0?
Hvis begge er moderne MPI'ere med ferskvandskøling, ville jeg til enhver tid gå efter den store. Og du er oppe i 25 fod. Hvad vejer den?
Jeg valgte en 5.0 til min 22 fods der tør vejer ca. 1800 kg.
Til min båd, er der enkelte der har 4,3 og de siger alle at den er undermotoriseret. 5.0 er minimum og de fleste har en 5,7 eller større.

[Casper T]

båden jeg har set på bliver oftest leveret med 5,0mpi ,jeg har haft en 5,7 L dog den gamle uden indsprøjt ,og nøj den var forslugen,planen er også at jeg måske kan få lidt for den 5,7er der ligger ibåden idag ,båden skulle komme til at gå knap 40 knop med 5,ol

[Ulman]

hvad vejer båden?

Jeg kan sige at med en 5.0 karb. sejler min 22' max. 30 knob.
Med en 5.0 mpi får du så 260 hk hvilket svarer meget godt til den gamle 5,7 karb.

[Casper T]

2000kg

[Casper T]

2000kg

her er lidt nørderi

[goffy]

jeg tror man skal tage de tal for hastigheden, med et gran salt, overdrivelse fremmer jo interessen/salg.
Min båd vejer kun knap 2 tons ifølge papierne, men virkeligheden siger 2,6 tons sejlklar med fyldt vandtank/brændstof og alt udstyr og når den så er ferie læsset 3 tons :eek: farten falder for hver ramme øl der kommer om bord. :D:D
teori og virkelighed er ikke altid det samme.

[Miss Mancini]

farten falder for hver ramme øl der kommer om bord. :D:D teori og virkelighed er ikke altid det samme.

:):)