En kontakt til to voltmetre?

[thg]

Har 2 stk. 12V batterier i min båd og 2 stk. voltmetre monteret, som sidder lige ved siden af hinanden.

Jeg ønsker en kontakt som gerne skulle aktivere begge voltmetre på en gang.

Findes der en enkelt kontakt som kan monteres i et rundt hul som kan aktivere voltmetrene samtidig?

[høvding]

http://hellers.dk/diverse/HG101819/dobbelkontakt-hvid
vil da mene den vil kunne gøre det

[molboen]

eller her
http://www.el-supply.dk/?Gid=658&VNr=6022H

http://www.el-supply.dk/?Gid=658&VNr=6021

http://www.brinck.dk/?page=cat&PrCatNo=1720

[thg]

Men fungerer de sådan at man aktiverer det ene voltmeter ved at trykke knappen op og det andet voltmeter ved at trykke ned? Ville helst have en kontakt som aktiverer begge voltmetre ved et enkelt tryk og helst en trykkontakt istedet for vippekontakt?

Hvordan kan det være at der er 6 tilslutninger på alle de kontakter der? Jeg skal vel kun bruge 4?

[thg]

Hvad med en som denne, ser det ikke rigtigt ud?: https://www.elextra.dk/main.aspx?page=article&artno=H30820

[molboen]

Hvad med en som denne, ser det ikke rigtigt ud?: https://www.elextra.dk/main.aspx?page=article&artno=H30820

det ser rigtigt ud

[molboen]

Men fungerer de sådan at man aktiverer det ene voltmeter ved at trykke knappen op og det andet voltmeter ved at trykke ned? Ville helst have en kontakt som aktiverer begge voltmetre ved et enkelt tryk og helst en trykkontakt istedet for vippekontakt?

Hvordan kan det være at der er 6 tilslutninger på alle de kontakter der? Jeg skal vel kun bruge 4?

du skal bare have to samtidige kontakter, derfra de 2 poler "2p"
om der er 4 ben eller 6 gør ikke den store forskæld i dit tilfælde

[Clasg]

Bare af nysgerrighed: hvad er formålet med een kontakt?
Viser de ikke spændingen begge to, når nøglen drejes?
Eller er det en "after-sales installation" ?

[thg]

Ja det er eftermont.

Ideen er jo netop at jeg kan se hvor meget strøm der er på hvert af batterierne inden start - når jeg starter går den jo igang med at lade og så viser den jo bare fuld styrke...

[Clasg]

Arhh :rolleyes:
Og ved at dreje nøglen så får du kun spændingen fra det ene batteri (gætter jeg på)

[thg]

Ja ikke helt. Det fabriksmonteret voltmeter som sidder i instrumentbordet og går til startbatteriet kører over tændingen.

Disse her to voltmetre sidder i motorrummet.

[BrianL]

Disse her to voltmetre sidder i motorrummet.

På min båd er det standard med kun et voltmeter på instrumentbrættet og så er der en omskifter kontakt som skifter mellem bag- og styrbords batteri. Det fungerer faktisk meget godt i praksis. Jeg flipper lige kontakten inden start og efter start for at tjekke at alt er i orden.

[thg]

Har købt denne kontakt: http://www.disconetto.dk/shop/proswitch-vandalsikret-27877p.html

Men forstår ikke hvordan den skal tilsluttes. Der er hele 8 stikben på den og ingen vejledning med...?

[molboen]

Har købt denne kontakt: http://www.disconetto.dk/shop/proswitch-vandalsikret-27877p.html

Men forstår ikke hvordan den skal tilsluttes. Der er hele 8 stikben på den og ingen vejledning med...?

Så må du igang med et ohm-meter, eller et par ledninger og en lille pære

kan du ikke tage et foto af bundstykket, måske at det giver mening