Kølervæske

[Casper T]

Erder nogen der ved hvilke kølervæsker man kan blande på tværs af fabrikater har nu en del volvo grøn gykol færdigblandet men skal bruge noget mere køber man bare et andet mærke?jeg kan se noget er grønt noget er rødt?

[Miss Mancini]

Erder nogen der ved hvilke kølervæsker man kan blande på tværs af fabrikater har nu en del volvo grøn gykol færdigblandet men skal bruge noget mere køber man bare et andet mærke?jeg kan se noget er grønt noget er rødt?

Der findes flere forskellige farver kølervæske bl.a:
Grøn
Rød
Gul
Blå

Endelig findes der også to populære typer kølervæsker:
Ethylenglycol
Propylenglycol

ENN må være den rigtige til at besvare dette spørgsmål korrekt.

Personligt ville jeg ikke være betænkelig ved at blande de forskellige farver med hinanden, hvis blot typerne er de samme ( ethylenglycol/propylenglycol ).

[Casper T]

Det er denne jeg skal finde noget at blande med

[Miss Mancini]

Det er denne jeg skal finde noget at blande med

Jeg har 25 liter færdigblandet propylenglycol kølervæske, som du kan købe for 700,- kr. incl. moms.

[ENN]

Farverne siger desværre ikke noget om hvad for en kølervædske der er tale om

Grundliggende er der 2 typer kølervædske

Monoethylenglycol
og
Diethylenglycol

Man kan vist blande dem men blandes de er det umuligt at måle det præcise frostpunkt på blandingen.

Hvis du læser på din dunk kan du se hvad det er for en type kølervædske du har og købe noget tilsvarende.

Må jeg spørge hvad du skal bruge kølervædsken til? hvis det bare er frostsikring af din søvandskølede motor over vinteren så er det underordnet hvad du hælder i - du kan sågar blande typerne bare du har styr på hvor meget vand der er i blandingen - du kan nemlig ikke efterfølgende måle frysepumktet hverken med et spektrometer (eller hvad det nu hedder) eller en vægtfyldemåling - så vær sikker på du har ca 50/50 % blanding så fryser det ikke

[Miss Mancini]

Du kan nemlig ikke efterfølgende måle frysepumktet hverken med et spektrometer (eller hvad det nu hedder) eller en vægtfyldemåling - så vær sikker på du har ca 50/50 % blanding så fryser det ikke

Der findes så vidt jeg husker fra min læretid følgende måder at måle kølervæskens frostpunkt på:

Refraktometer
Glycometer

Hvis du deltager til vor Værkstedsdag, kan du låne mit refraktometer. Det er et dyrt instrument, som jeg har kostet mig 800,- kr

[ENN]

Refraktometre - ja det er det de hedder - de måler ved hjælp af lysets brydning gennem vædsken og ser sådan ud:

http://www.skala-shoppen.dk/topic/bv000017.jpg

Jeg har et sådant i min værktøjssamling - det kan måle ethylenglycol - diethylenglycol - og vægtfylde på batterisyre

den viste model koster ca 800 kr i dk - men som så ofte kan også dette refraktometer købes billigere uden for Danmarls grænser - et eksempel er her:

http://cgi.ebay.de/REFRAKTOMETER-FROSTSCHUTZ-SOLARANLAGE-BATTERIE-AUTO-R02_W0QQitemZ170267621209QQcmdZViewItem?hash=item1 70267621209&_trkparms=72%3A1228%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C 240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14


Prisen ved at købe det på e-bay er ca 45 euro incl forsendelse

[Miss Mancini]

Refraktometre - ja det er det de hedder - de måler ved hjælp af lysets brydning gennem vædsken og ser sådan ud:

http://www.skala-shoppen.dk/topic/bv000017.jpg

Jeg har et sådant i min værktøjssamling - det kan måle ethylenglycol - diethylenglycol - og vægtfylde på batterisyre

den viste model koster ca 800 kr i dk - men som så ofte kan også dette refraktometer købes billigere uden for Danmarls grænser - et eksempel er her:

http://cgi.ebay.de/REFRAKTOMETER-FROSTSCHUTZ-SOLARANLAGE-BATTERIE-AUTO-R02_W0QQitemZ170267621209QQcmdZViewItem?hash=item1 70267621209&_trkparms=72%3A1228%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C 240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Prisen ved at købe det på e-bay er ca 45 euro incl forsendelse

jeps. lige præcis. Det er det instrument som jeg har.

Jeg købte det hos Lyddæmpercentralen i Helsingør.

[Casper T]

det er bare til frostsikring af min båd moter,er ved at konstruere en pumpr til at pumpe det ind med genem min skylle studs på motoren

[ENN]

Så kan du roligt blande det

Jeg gør præcis som du lægger op til - jeg dræner min varmeveksler (på søvandssiden) og min udstødsmanifold så tager jeg slangen på transum pladen indvendigt på båden af (den der fører vand fra drevet ind til motoren) og sætter en "boremaskine pumpe" på - så pumper jeg en 50/50% glycolblanding gennem varmeveksler og udstødsmanifold og lader det stå i varmeveksler/udstødsmanifold vinteren over

[Casper T]

regner med at pumpe ind her med motoren gående driftvarm

[ENN]

det virker sikkert fint

Jeg har jo ikke problemet med åben thermostat/varm motor da jeg har et lukket kølesystem - i et sådant system pumper søvandspumpen hele tiden med fuld effekt gennem varmeveksler og udstødsmanifold - uanset motorens temparatur

[Kim]

http://www.biltema.dk/
Vare nr. 37-200 købte en i lørdags
http://www.biltema.dk/Archive%5CProduct_images%5C37%5CLarge%5C37-200_l.jpg
pris 299kr.