Hjælp min båd tager vand ind!!!

[kjaerlarsen]

Sidste weekend kom så dagen hvor båden skulle i. Alt gik planmæssighed indtil jeg åbnede ned til motorrummet. En højlydt plasken signaleredes at nogen var helt galt. Ind piblede det med vand og jeg kunne ikke umiddelbart finde årsagen.
Så op igen og retur. Mistanken gik på bælgen til gearkablet, da den ikke blev skiftet.
Transumklokke har været afmonteret, drevet renset for ruer og nye bælge til udstødning og kardan. Kardanbælg er tæt og der blev rettet på bælgen til gearkablet.
I går prøvede vi igen med samme resultat.......
Har nu haft gennenføringen til kølevandet skilt ad og samlet med en bunke sikaflex.
Nu vil jeg blot høre om der var nogen, der havde input til hvad problemet ellers kunne være.
Hjæææææææææællllllp!!!

[Miss Mancini]

Sidste weekend kom så dagen hvor båden skulle i. Alt gik planmæssighed indtil jeg åbnede ned til motorrummet. En højlydt plasken signaleredes at nogen var helt galt. Ind piblede det med vand og jeg kunne ikke umiddelbart finde årsagen.
Så op igen og retur. Mistanken gik på bælgen til gearkablet, da den ikke blev skiftet.
Transumklokke har været afmonteret, drevet renset for ruer og nye bælge til udstødning og kardan. Kardanbælg er tæt og der blev rettet på bælgen til gearkablet.
I går prøvede vi igen med samme resultat.......
Har nu haft gennenføringen til kølevandet skilt ad og samlet med en bunke sikaflex.
Nu vil jeg blot høre om der var nogen, der havde input til hvad problemet ellers kunne være.
Hjæææææææææællllllp!!!


Måske pakningen ved bullhorn/transom eller i værste fald tæret.......

Er vandindtrængen ved slukket eller startet motor ?

[kjaerlarsen]

Ligegyldigt. Vandindtrængen er både med og uden motor.
Tjekkede i dag med vand på drevet og kølesystemet er tæt.
Tæring lyder lidt mystisk, vel er transum da tæret, men hverken bullhorn eller transum har været afmonteret.
Det drejer sig og betydelige mængder vand.......

[Miss Mancini]

Det kan meget nemt været pakningen indvendigt i båden imellem transom og bullhorn, der er utæt.

Som tidligere nævnt, kan det være en tæring i transom eller bullhorn - måske også der hvor de er gjort fast sammen.

Jeg har set lidt i journalerne omkring mit salg af transomer til Mercruiser Alpha One og Bravo. I år er der solgt 18 stk. Den sidste blev solgt så sent som igår til en kunde med et totalt gennemtæret Alpha One Gen II transom. Tæringen var ca. 50 mm lang. Jeg har aldrig set noget lignende.

[Lars T]

Øv øv - hvis den ikke tog vand ind før du hev den op sidste sæson og du netop har fået skiftet bælgene, er det det første sted jeg ville kikke.
Har du iøvrigt fået Bravo drevet på?

[kjaerlarsen]

Pinligt pinligt PINLIGT!!!
Fandt fejlen i går.
Det viste sig at den offeranode der sidder under transum ikke havde fået pakningen på, så vandet kunne løbe ind af det hul, der benyttes til mercatode systemet, hvis det ellers er monteret.
Så lærte jeg det!
Bravo drevet blev ikke klar til montage, så vi tager lige en sæson mere med Alpha.
Det bliver helt sikkert også den sidste, da transum i den grad er tæret.
Med den sommer vi er stillet i udsigt så får jeg vist tid nok til at gøre bravo drevet klar til næste sæson............