BMW drev.

[Miss Mancini]

For dem der vil eje et klenodie, er der et BMW drev til salg på nettet.

Drevet har ingen fremtid men for samlere - og dem der er interesseret i teknik - kunne det måske være interessant. Lidt ála Sea Gull motoren selvom BMW drevet næppe opnår samme kultstatus.

Drevet er annonceret til 3500,- kr. Mon ikke det kan handles til et par tusinde kroner på en god dag....:)

Se dette link:
http://www.baadgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=2453

[ENN]

Man kan jo ikke anvende det til noget - var det nu en komplet motor med drev gmbalplade etc var det en anden sag

Drevet var for øvrigt fremstillet af ZF men bar BMW`s logo - motorene var mariniserede versioner af BMW`s bilmotorer og fandtes i såvel benzin som dieselvarianter

Tror at Nicolai havde en 4 cylindret engang - det var en fin motor/drev der ikke bød på nævneværdige problemer

[Miss Mancini]

Nej, drevet er ubrugeligt, men meget sjovt at have i en evt. samling....:)

Det produceres ikke længere og reservedele er nok svære at skaffe, men der er lidt nostalgi over det.

Nicolai´s tidligere båd var med BMW bilmotor og BMW drev.

[ENN]

Det var fine drev/motorer for sin tid

Her er en 6 cyl version:

http://www.bmwmarine.net/images/b220rhw-odlrg.jpg

http://www.bmwmarine.net/images/b220dimension.jpg

[Miss Mancini]

Er der nogen melding om, hvorfor BMW drevet afgik ved døden ?
Var det for dyrt, dårligere udviklet end Mercruiser/OMC drevene, eller droppede BMW simpelthen at lave marinemotorer og drev ?

[ENN]

Jeg tror BMW`s drev var ganske dyre - det var avancerede motorer (ja selv i dag langt mere moderne motorer end de GM motorer vi i dag sejler med) drevene var meget fine i kvaliteten (fremstillet af ZF) motorene var alle med fx. 2 kreds køling mv. og så blev de lanceret i slutningen af 70èrne hvor en priskrig brød ud mellem marinemotorproducenterne - så alt dette sammenholdt med små produktionstal gjorde nok at man gik væk fra marinedelen

I dag findes BMW`s fine CR dieseler sammen med Mercruiser Bravo drev til salg - de sælges under et andet mærke (husker ikke lige hvilket men poster et link når jeg kommer i tanke om det) men det er BMW`s dieseler der er grundstammen og de er rævedyre:cry:

BMW 2-kreds køling:
http://www.bmwmarine.net/images/engcoolsys.jpg

BMW/ZF drev
http://www.bmwmarine.net/images/outdrvcut.jpg

Yamaha lavede skam også fine Stearn Drive i samme periode men både BMW og Yamaha forsvandt fra Stearn Drive markedet som selvstændige producenter af Motor/drev

[ENN]

Så faldt femøren - det er Yanmar der sælger mariniserede BMW diselmotorer med Bravo drev under Yanmar navnet.

Motorene er de samme som BMW anvender i sine biler

http://www.yanmar.com.au/marine/BY%20Series/4by_large.jpg

se her;
http://www.yanmar.com.au/marine/BY%20Series%20Stern/by_series_stern.htm

[Kim]

Åhh jo det var da lige sådan en maskine jeg ville have i,men så hørte jeg prisenChefff sammen med de om bygninger der skulle til blev den valgt fra.

[ENN]

Ja pragtfuld maskine - pragtfuldt Bravo 3 drev - sikert en ren fornøjelse at sejle med - men til en lystbåd i "vores" prisklasse kommer det desværre nok aldrig på tale

[Kim]

Et messetilbud lød på 145K for motor(220Hk) og kobler så forskælden til min næsten nye V8 var stor og den passeede i,men lækker er den da