Miss Mancini
26-09-2013, 17:00
Jeg havde den fornøjelse for nogle uger siden, at komme på besøg hos Kleemann Danmark A/S, og opleve deres nye kompressorsystem til Mercedes SLS...:)
Her taler vi ingeniørkunst på første klasse - nøj det ser godt ud og accelerationen er ubeskrivelig. Hvis ikke begrænsningen lå i den 7-trins gearkasse, så ville bilen uden problemer trille forbi 400 km/h på toppen. Topfarten pr. i dag er 356 km/h målt på den tyske autobahn. Don´t worry - der er kulfiberbremser hele vejen rundt.
Jeg fandt denne video, hvor bilens acceleration tydeligt viser fartpotentialet:
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151754708551530&set=vb.136283209814027&type=2&theater
Motoren er den velkendte Mercedes big block 6.2 liter, der med Kleemann kompressor og andet udstødningssystem yder 760 HK - standard versionen har vist "kun" 571 HK...
Her taler vi ingeniørkunst på første klasse - nøj det ser godt ud og accelerationen er ubeskrivelig. Hvis ikke begrænsningen lå i den 7-trins gearkasse, så ville bilen uden problemer trille forbi 400 km/h på toppen. Topfarten pr. i dag er 356 km/h målt på den tyske autobahn. Don´t worry - der er kulfiberbremser hele vejen rundt.
Jeg fandt denne video, hvor bilens acceleration tydeligt viser fartpotentialet:
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151754708551530&set=vb.136283209814027&type=2&theater
Motoren er den velkendte Mercedes big block 6.2 liter, der med Kleemann kompressor og andet udstødningssystem yder 760 HK - standard versionen har vist "kun" 571 HK...