Det store el-mysterium???

[mikkelkloster]

Hejsa

Det her er mærkeligt!

Min hovedafbryder er slået til: alt virker normalt!

Min hovedafbryder er slået FRA:
- Jeg kan tænde for alt i båden (loftslys, navigation, køleskab... ALT!) Men...
- Der er nu lavere spænding! Bådens voltmeter viser ca. 10, når jeg belaster ved fx at tænde loftslyset. Både forbrugs- og startbatteriet viser lavere spænding når jeg ser på båden voltmetre. Når jeg måler direkte på batterierne er der omkring 13, som der skal være.

Jeg har netop skiftet mit startbatteri, da det var gået helt fladt og ikke kunne reddes. Et par gange er jeg kommet ned på min båd og startbatteriet var helt fladt, som om det er blevet afladet. OGSÅ selvom hovedafbryderen har været slået fra.

Umiddelbart virker det som om min hovedafbryder ikke slår fra, men jeg kan bare ikke få den del med det tydelige spændingsfald til at passe...

Er der nogen der kan hjælpe mig med at opklare dette mysterium???

Mvh. Mikkel Kloster

[Jyllinge]

Hvis din hovedafbryder ikke slår alt fra, er det set før at der er "krybestrøm" med mindre spænding på systemet.
Jeg ville starte med at skifte hovedafbryderen.
Ellers skal du sikre dig at der ikke er monteret noget uden om afbryderen. Hvor resten af el nettet kan trække strøm igennem.

[mikkelkloster]

Tak Jyllinge

Jeg mener at lænsepumpe går udenom hovedafbryder... Muligvis også solcelle ladestyring...?
Dem kunne jeg jo godt prøve at afmontere...

Det virker for mig usandsynligt at det er en krybestrøm gennem hovedafbryderen... Når nu fx loftslyset godt kan trækkes... Så går der jo immervæk en del strøm igennem...

Hmmm...

[mikkelkloster]

For nogen tid siden oplevede jeg at en varmeblæser "brændte af", mens den kørte. Båden var på landstrøm... Den varmeblæser der brændte af, kan den have trukket så stor en strøm at noget har taget skade? Fx skillerelæet? Andre komponenter?

[Jyllinge]

Start med at afmontere den udgående pol på afbryderen.
Så kan du hurtigt måle om der kommer strøm igennem den eller om det er på den ledning du har afmonteret.
Hvis din lænsepumpe er monteret direkte på batteriet i en isoleret kreds.
Så burde det ikke være den der er problemet.

Det kan også være et instrument som har direkte strøm samt en tændingsplus.
Feks en autoradio.

Men det nemmeste er at du gør som beskrevet med afbryderen.
Strøm er som vand. Det vælger altid den nemmeste vej.