Hmm, jeg brugte det samme 'kneb' overfor min kone mht brænstoføkonomien osv. ang chip-tuning i Audi'en...? :D:D

- det faldt hun ikke for....

Jeg har hørt at chiptuning hjælper imod kørersyge hos børn...-dlof--f

ikke at det betød så meget, men min kæreste ku ikke se jeg sku ha surf udstyr igen da jeg jeg havde 2 cykler - Jetski og speedbåd. Men måtte jo fortælle hende at det vigtigt at trøste købe i disse tider:) Hun fik en Ipod og jeg fik surfudstyr:D

Trøstekøbe går ALTID:)

det kan satme blive dyrt hvis konen får den ide :grin:

Sidst jeg brugte det trick, købte jeg en excentersliber til konen, så var det meget nemmere for hende at slibe bunden..sssurr

Nå men jeg fandt lige to 3/4L maskinemalje i gemmerne som med det rigtige blandingsforhold har nøjagtig samme farve som volvos gamle DP drev:D
Så nu må jeg lige lure efter en god alugrunder.

I har helt sikkert ikke fællesøkonomi endnnu ;) Det trick du beskriver er den direkte vej til økonomisk ruin ;)

Så har jeg forøvrigt investeret i Ferskvandskøling i dag (halv), fortalte jo konen om den bedre brændstoføkonomi. og så falder hun altid for et godt tilbud til optimeringskontoen

Nu forholder det sig jo sådan, at Tina ikke er helt tabt bag en vogn. Så mon ikke at hun lige tjekker dit fine flowmeter af til foråret?:rolleyes:

Der kan jo gå en sikring:rolleyes:

Er det et anden ord for ens lønkonto??:cry::cry::cry:

Så er kværnen sgu ude.
Manifolderne og knæene havde set bedre tider, så en renovering af toppene kommer jeg ikke udenom.
Jeg henter maskinen hjem i morgen og begynder så at skille den helt ad så jeg kan se hvad stand blokken er i, hvis den er ok så kommer der også nye lejer og stempelringe i.
Jeg har talt med www.Nytdrev.dk om stumper, hvis de ikke er på hylden så skaffes de.
Men indtil videre så lyder listen på.
Manifolder.
Knæ.
Pakningssæt.
Plejllejer.
Hovedlejer.
Stempelringe.
Der kommer sikkert mere..

På vej ud.
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20322_l.jpg
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20324_l.jpg
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20325_l.jpg
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20326_l.jpg
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20327_l.jpg
Det tomme motorrum.
http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20328_l.jpg

det ser ud som om at dine manifold har været meget varme !! :D

Det har de også.
Jeg tabte jo remhjulet på søvandspumpen i år.sssurr
Så nu er der en ny på fra nytdrev, Helt i rødgods (tror jeg det hedder):rolleyes:
Den kan ses på det tredie foto.
I dag da vi (skibsbyggeren) ville starte lortet sad den sgu fast, men vi fik den da løs så er det også bare endnu mere spændende at få toppene af.

ØV træls så har du nok at få vinteren til at gå med. Jeg mistede også et bælte i år, men min pumpe er heldigvis trukket direkte på krumtappen.
cirkulationspumpen i motoren bliver drevet af remmen så temperaturen steg kun langsom og manifolden fik stadig masser af vand. :D

Fantastiske billeder..!

Havde en brugt 7.4'er ikke været en bedre investering?
http://www.boatshop24.com/web/en/suc...&totalcount=10

Jeg tror desværre for Strøyer, at en motorudskiftning er nært forestående !

Den gamle motor har set bedre tider - gad vide hvor vidt fremskredet tæringsprocesserne er i kølesystemet ?

Ja ik.
Jeg kan desværre ikke uploade her til fenderen, så derfor den omvej.

Med hensyn til kværnen, så håber jeg at det kan betale sig at renovere den med nye ringe og lejer, måske kun topperne.
Og så håbe at der kommer en herlig diesel til salg i nærmeste fremtid.

Benziner..
http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=63138402

Her er der da lidt diesel:

http://www.blocket.se/dalarna/Hammer....htm?ca=20&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/FNM_....htm?ca=20&w=3

http://www.blocket.se/blekinge/Marin....htm?ca=20&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Volv....htm?ca=20&w=3

Især den sidste kunne da være spændende at smide i :rolleyes:

Den hammerhead er sgu for fed. V8 lyd fra 300 diesel HK.:D

Mon ikke den sidste volvo vejer en 3-400Kg. for meget:(

Jeg tror også at en række sekser er for lang til mit motorrum.

Jeg har 2 stk. brugte Mercruiser 7.4 liter V8 i god stand til salg - begge kan leveres med ferskvandskøling.

Begge motorer er komplette og klar til montering. Pris omkring 25000,- pr. stk.

De kan høres i gang - kompressionstest af motorerne inden køb er muligt.

Er en big block meget større end en small block på de udvendige mål ?
passer svinghulskåben fra en small block ?
min maskine skulle lirkes ud med et skohorn, men der var også stadig kåbe og servopumpe på.