|
|
Jeg har samme system som nicolaj, Med en slange på ved olieproppen.
jeg tror at det er et system der bruges når der skiftes fra gen 1 til gen 2 drev, med en ældre (1990) transum.
Jan
|
| nicolajjetrider |
02-01-2009 14:16 |
|
| ChristianX |
02-01-2009 14:57 |
Det ser sku godt ud Nicolaj, Det kommer til at spille maks til sommer :D
|
[QUOTE=nicolajjetrider;5961]Så sker der lidt igen. Jeg har matslebbet hele fribordet, dog skal det have en gang med korn 400 for at få finere struktur.
Jeg skal også igang med at spartle og rette små risser osv. Bunden skal os snart slibes ned.
Så er jeg gået igang med anlægget når det bliver for koldt til at slibe eller for mørkt. Har bygget en højtaler pt. på 250watt og der skal bygges en tilsvarende. Så har jeg fået en Forstærker i føsdags gave af min bedste ven. + jeg har 2 helt nye 6x9 360watt højtalere, så skal der så også en Sub i.
Der sker lidt selvom det koldt:)
det på være en larmende V8 maskine du har i din skiv med alle de watt jeg har kun en 3,0 4 cyl og kan nøjes med 4 x 45 Watt fjupeqopq
|
| nicolajjetrider |
02-01-2009 16:05 |
|
Det ser sgu godt ud det der :):)
Feedt nok..
Ang. Miami Vice var jeg så den eneste der var opppe til kl. 1.40 i nat ;);)
|
| Manorwar |
02-01-2009 18:54 |
der bliver nok fint ..men der ja også en lille projekt
DDriver
|
Spændende projekt nicolai - jeg er hver gang jeg læser om dine projekter sat .......ja sådan 10 år tilbage......dengang startede og fuldførte jeg også mega projekter på mine både biler huse etc.
Desværre er mageligheden for stor nu......så jeg betaler mig for det tungeste arbejde - eller skifter båden ud før den bliver moden til en renovering (altså bortset fra de mange antikke påhængsmotorer og alu buster jollen der er uforgængelig hehehe)-.ljjj-
|
| nicolajjetrider |
02-01-2009 19:13 |
:) Takker:)
Enn, det er jo nu jeg kan og / dengang du ku:) Min Chef på værkstedet er bidt af tuning og geilede biler og efter han mødte mig, speedbåde. Men Han har også 2 små børn og en kone, derfor er det os begrænset hvor meget han roder i det. Så har fået fortalt hvordan mit liv arter sig hehe:)
Det er hyggeligt at beskæftige sig med sådanne projekter, dog er slibningen ikke det mest sjove, dog noget af det vigtigste.
Det er altid virkelig rart at få feedback, også selvom det er negativt, derfor er jeg blevet bidt af at uploade en masse billeder på dette website. Folk kommentere det ene og det andet det er sku fedt:) Det giver blod på tanden til at arbejde videre:)
|
| Horizonblue |
03-01-2009 17:16 |
Renovering
3 Vedhæftelse(r)
Det er godt Nic, bare kom i gang med at lave noget. Elsker renoveringsprojekter, selvom det også er skægt når man skal afsted i skuden.
Du skriver et eller andet sted at motorrummet skal shines op, gør nu dig selv den tjeneste at tage motoren ud. Det er meget lettere at få et ordentligt resultat og motoren er egentlig ikke så vanskelig at hive ud.
Drevet af, kabler, slanger, ledninger af og op med den.
Jeg bankede selv en kran sammen, af nogle kæppe fra Hjem og Fusk, da jeg løftede motorerne ud af min projektbåd. Bevares, en V8'er er noget tungere end de symaskiner jeg løftede ud, men er en trækonstruktion rigtig lavet, kan det holdet til en del.
|
| nicolajjetrider |
03-01-2009 20:06 |
Thanks H..B..
Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her:)
|
| Horizonblue |
03-01-2009 20:33 |
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
(Indlæg 6042)
Thanks H..B..
Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her:)
|
Kværnen vejer faktisk omkring 350 kg, uden drev, ja det er en tung satan.
I princippet burde det ikke være nødvendigt at line den op, når du bare kaster den ned hvor den var. Men jeg tror, at stort set alle mekanikere anbefaler at line den op/kontrollere, og det er naturligvis også en god ide at gøre det. Det er jo stort set kun et spørgsmål om at "jawe" en aksel op i anus på motoren.
Kan du hejse motoren så højt op i carporten, at du kan trille båden væk bagefter? |
| nicolajjetrider |
03-01-2009 20:40 |
neej tror ikke jeg kan få den så højt op, jeg har i tankerne at hænge motoren op, renovere motorrum, så smide den i igen. hvor den står. Ellers skal det være når jeg kører båden ud igen at jeg gør det.
Btw: tjek lige den nye tråd der dukker op om 2min det må være noget for dig;)
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
(Indlæg 6042)
Thanks H..B..
Jeg har godt tænkt på det, skal maskinen ikke lines-op bag efter? For som du siger så bliver resultatet meget bedre og så ser man det hele. Den ser egentlig heller ikke så svær ud at skille ad. ved faktisk ikek hvad den vejer, mon ikke en 200-300kg? Den kan snilt hænge i loftet da. det er en ret solid carport mine forældre har købt sig her:)
|
Jeg ved at nytdrev.dk har opliningsværkstøj til en fornuftig penge :D |
| nicolajjetrider |
25-01-2009 14:23 |
Så sker der noget igen:) billeder kommer inden længe går der ude og arbejder.
Båden har fået slebet fribord og jeg er igang med at fjerne hvid maling. + Der skal spartles i snuden. Men alt i alt:) Godt på vej:)
|
Citér:
Originally Posted by Jess
(Indlæg 6077)
Jeg ved at nytdrev.dk har opliningsværkstøj til en fornuftig penge :D
|
At line den op igen er ikke noget problem nicolai - jeg har en dorn du kan låne - og jeg tror også stroyer har en |
Citér:
Originally Posted by ENN
(Indlæg 7588)
At line den op igen er ikke noget problem nicolai - jeg har en dorn du kan låne - og jeg tror også stroyer har en
|
Desværre har jeg ikke fået lavet en endnu.
Men jeg har vist stadig tegningen.
Jan |
| nicolajjetrider |
25-01-2009 15:07 |
|
Se lige her nicolai
http://www.silverlineboats.org/
Masser af info om Silverline bådene der ikke længere eksisterer - eller rettere de er opslugt af Larson bådene som vi kender
Virkelig fin side |
| Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:21. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 115,651
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, cvnxvgrvodf |
|
