Udstødning, hehe, du kan jo bare fortsætte med stiksaven og lave to huller, så det går direkte bagud..........

Selvfølgelig, Strøyer...:)

Det er en rigtig god handel du har lavet.

Jeg har overvejet det, evt. med et par lyddæmpere og udgang under min badeplatform.
Mon ikke det er til at holde ud til at høre på ?
ellers kan det jo bare laves om i vinteren 10/11.

Hvad med at kører dem ud gennem bunden, så vil der aldrig blive støj fra udstødning:rolleyes:eller ud gennem siden under vandlinie henne agter

Ja det var med tilfredshed fra begge sider, for vi fik begge lige hvad vi manglede, Jeg glæder mig til at se hans båd i vandet (Glastron CX16 SS)
Med en 4,3 V6 205hk.
Det ville være synd at lave et kæmpe hul til DP drevet i sådan en lille båd, for ikke at tale om vægten + V6eren.

Så har jeg da set det med.
Kender i dette produkt ?
http://www.stepdrive.co.uk/

Så har du handlet med Thomas - jamen så tillykke med drevet.
Vi hiver damperen op på tirsdag. så kan vi tage til Hamborg i næste weekend med god samvittighed.

Har godt set dem, gad godt at prøve en båd med sådan et drev. Der var et par drev til salg med disse gearkasser for nogen tid siden, kan ikke huske hvad de kostede, men prisen var ikke helt hjernedød.

Det der stepdrive ser da spændende ud..
Nok mest til de lidt tungere både, men det kunne da være et spændende projekt.

Kan man udfra hvad maskine drevet har siddet på gætte sig til omtrent udveksling ?
Det sad på en 4,3 V6 205hk Men jeg aner desværre ikke den båds vægt.

Hvis du har et motornummer og/eller en propstørrelse så brude man kunne regn baglæns..
Sjovt regnestykke, jeg er frisk på at prøve..

Jeg ved kun at det var en 205hk v6 og der er c5 propeller på (rustfrie)
Men mon ikke snart jeg får drevet at se.

4,3 V6 med 290 DP har originalt kørt med 2,30:1 i udveksling.

Det er da noget lort...
Det kan jeg vel ikke sejle med med mine 3200kg og 270 hk ?

Du skal helst have 1,95:1, når du har en V8'er foran, så hvis handelen ikke er afsluttet, kan du måske stoppe her og finde noget andet.

Det kan ikke klares med Mindre stigning på propellerne ? A0 ?

jeg vil da mene du skal have større stigning ???
2,30 - 1 udveksling giver da mindre omdr. på prop end 1,95 -1
eller har jeg fået vendt det forkert !!

Det kan godt være det er dig der har ret, jeg aner det ikke.
men kan det ikke klares med en anden stigning ?:D

en ekstra blad eller noget mere stigning burde da kunne gøre det, men du vil
måske få en højere hastighed i tomgang som side gevindst.
det må lars T kunne regne ud.