Fedt system.
Jeg er sikker på at du bliver glad for sådan et.
Der står lidt om det her.
http://www.mente-marine.com/english/testimon/jorgen.pdf

"Når man kører trim i top eller bund stopper pumpen når der føles ”overbelastning” på pumpen. Det er en flot styring."

Halløj.

Strøyer jeg har lige læst manualen igennem og du har jo fuldstændig ret. Måske jeg skulle ha læst den fra start af :-(. Men tak for info. Så fik jeg lært det..

Jimmy

Tak Strøyer, det var lige den information jeg ledte efter.
Det er et lækkert system, men det koster stadig dobbelt så meget som Bennett's system, hvilket jeg tvivler på om det er de ekstra penge værd på trods af mere funktionalitet!

Men ingen tvivl om at det må tjene sig hjem i form af mindre forbrug og så er det helt klart et plus at man ikke skal tænke på trimmet :)

Når jeg læser tråden, bliver jeg mere og mere glad for Den Røde Løber ( min langhåret jolle..:) )...:)

Hvad er der med i den pakke Strøyer har?
Dvs. AC3000.
Og kan det monteres på et eksisterende manuelt Bennett-system?

Hej TPJ,
Det der Bennett system TPI2000 du skriver om, kan det monteres på Volvo Penta QL trim system ??
Jeg kunne godt bruge en mulighed for position på mit trim, autumatik er ligegyldig for mig.
/Ole

Korrekt det er AC3000
Der er den lille computer som skydes ind på det eksisterende Bennett system. en relæboks og betjeningspanelet
.
Supernemt at montere.
http://marinelageret.dk/images/thumb...rippeddown.jpg

http://www.vineyardmart.com/v/vspfil...ttAC3000-2.jpg

Har man brug for de manuelle kontakter?
Kan man ikke køre i manuel-mode med det andet instrument?

Man lader de manuelle kontakter sidde, de skal bruges til at trimme båden korrekt første gang, hvor du skal "lære" systemet hvor du mener den sejler optimalt.
En god lige strækning med ikke for store bølger er ideelt, op i plan med cruisinghastighed, så trimmer du optimalt mht. fart og forbrug/omdr manuelt og laver et "SET" ved at trykke på de to yderste knapper på AC3000 panelet sammentidigt et par sekunder.
Så skal du egentligt ikke bruge de manuelle kontakter mere, med mindre der ryger en sikring.
Hvis du aktivere en af de manuelle kontakter slår automatikken fra øjeblikkeligt.

OK, det må betyde at der ikke er manuelle kontakter indbygget i instrumentet ?

Jep.

Lort

Det er stemplet i trimcylinderen man udskifter, så nej. Det passer kun på Bennett trimflaps desværre.

?????? Har du ikke dem ?

Jo, men jeg har en elendig model som jeg gerne vil skifte ud, og det var jo herligt hvis det hele sad i samme instrument. Knapperne på denne model er så hårde at man ikke kan mærke om man har aktiveret noget eller ej.

http://fenderen.dk/gallery/files/1/5/6/86735f-t_1_.gif