Det er en with drommedille - formentligt fra 1960èrne den kunne bære 25 hk af den slags hk man havde før 1982 - dvs. de var målt på krumtappen og ikke propellerakslen.

I dag savaer det til ca 18-20 hk, bådene blev dog af og til set med større motorer - men jeg vil tro du skal prøve max 30 "nye" hk eller 35 af de "gamle" hk

Sådan.
 

Det er sq rart at se en knægt med gå-på-mod og vilje. Det kan blive en rigtig flot båd. Må dog give piraten lidt ret - hold den så tæt på original som muligt... God arbejdslyst :)

Jeg takker til jer alle. Hvis det er sådan en klassiker, vil jeg da selvfølgelig holde den så tæt på original, som muligt!

En slut 60èr evinrude eller Johnson ville passe perfekt til den

Hvad med en 28 hk speeditwin - som du ser trækker den med lethed en monoskiløber fjupeqopq

http://www.old-omc.de/e_1964/seite_14.jpg

Den fandtes også i en Johnson version

http://www.old-omc.de/j_1964/seite_09.jpg

Eller måske en lidt ældre 35 hk Evinrude "Lark" - en smuk motor der ville passe på klassikeren

http://www.old-omc.de/e_1957/seite_06_07.jpg

Arh, så gamle motore, gider jeg sku ikke rode med mere :D:D

Mange tak.. Ja de har nemlig potentiale sådan nogle gamle både

Ja det er godt nok en With, men en drommedillemodel er det nu ikke, det er en tidligere model. Det er en letplanende og stabil båd, men lidt flad i bunden til bølgesejlads, det gi'r et klask når den lander efter en mindre flyvetur, ( hovedpine ) havde selv en først i 70'erne med en 20hk Chrysler, dejlig båd. Klart datidens bedste jolle, så tillykke med den.
Min var iøvrigt ikke med fordæk og ratstyring, men kunne fås med eftermonteret finérdæk, men man kan uden problemer styre fra agtertoften, det er en superplaner, kun overgået af den senere drommedillemodel, som planer næsten uden at rejse stævnen, det anså man dengang, som værende lige så svært at opnå, som at krydse en drommedar med en krokodille. Så Bror With, som konstruktøren hedder kaldte den så en drommedille. With blev senere til KMW eller noget i den retning.
Som et kuriosum kan nævnes at man forsøgte at bruge princippet på mindre fiskekuttere, som skulle plane uden last, hurtigt ud, alm. fart hjem. Jeg tror dog ikke det lykkedes.

Spændende projekt.
En 50-60 Mercury BlackMax bagpå ville være perfekt.

Det kan den ihvertfald ikke holde til uden en kraftig ombygning. Det er en jolle ikke en speedbåd, som sådan. Og jeg tvivler på den kan holde agterspejlet oven vande med sådan en bag på, ihverfald vil den synke omg. hvis du tar gassen hurtigt af. Man skal passe på bare med en 20hk, der er ingen brønd agter.

Jeg ville mene uden at have prøvet wirestyring, at hvis det er justeret og dimensioneret korrekt burde det være slørfri og meget kontant at sejle med,
Men der må selvfølgelig være en del feedback i sådan et system.

Wiretræk bruges til race, frem for hydraulik - så der er ingen tvivl om at wiretrækstyring er meget præcist hvis det er lavet og indstillet ordentligt.

Det lyder jo super godt, så er det vist ikke en helt dårlig handel, jeg har lavet derDDriver
Kan næsten ikke vente med at prøve den, efter du siger, at det er en superplaner ;) Jeg tror det er et uoriginal dæk, der sidder på min båd?? men der er brønd agter, til at tage lidt af vandet

Du skulle vel ikke have noget info om den model vel?

Jeg Vil prøve at lave den sejlklar, til weekenden, hvor den vil blive testsejlet med en 20hk Mercury, billeder og video skal nok komme der så ;)

Det er svært at fortælle mere om den, men skriftlig sejlads er heller ikke så godt, som at være der.

Så er jeg kommet lidt videre med den ;)
Der er nye billeder i mit album.

Den brønd agter er ikke original, men nogen har nok oplevet det samme, som jeg, når hækbølgen vender tilbage til båden.

Nej, det gik jeg heller ikke ud fra! men den er effektiv tror jeg, der er hul i den, så vandet kan løbe ud igen ;)

Så er der smidt lidt flere billeder ind i mit album. Har fået lakeret den bagerste bænk, det blev super godt, nu mangler jeg bare lidt indretning, og så er den ellers klar til at komme ud på vandet, bliver super godt :D

Flot arbejde - vi glæder os til at se det færdige resultatboattt det er en rigtig klasikker den der with