Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 1,251
2 medlemmer og 1,249 gæster
Jeaoneswark, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Ældre både, vedligeholdelse og mekanik (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Renovering af Motorrum. (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=1868)

Strøyer 18-11-2009 08:37

Hvad vil i skyde på min vil være værd med en ny MPI maskine og volvo duoprop og en ny kalesche ?

http://www.baadgalleri.dk/html/gal_v...2643&ipc=20274

Miss Mancini 18-11-2009 08:42

Citér:

Originally Posted by Strøyer (Indlæg 19177)
Hvorfor vil du blande hende ind i det ?
fjupeqopq
:D

http://images.baadgalleri.dk/uploads...wm/20361_l.jpg

Det ser godt ud...:):)

goffy 18-11-2009 08:57

det er sgu svært at sætte en pris på båden da jeg ikke kender den og ved lidt om hvad prisleje den ligger i. Lidt søgning på nettet må give en fingerpeg om hvad de handles for.
da jeg skiftede maskine ville jeg helst have diesel, men prisen for ca 150 hk på diesel var 130.000 og jeg fik 135 hk på benzin for 60.000.
så er der råd til at købe en ny maskine efter 10 år hvis det er det der skal til.

Lars T 18-11-2009 10:25

Jeg vil skyde på et sted mellem 150.000 og 200.000,-
Er du sikker på at 5'7eren ikke er for lille effektmæssigt.? Båden vejer vel ind omkring de 4 tons fuldlastet?
Ville en 454 ikke være mere optimal specielt med DP-drevet.?

Strøyer 18-11-2009 10:34

Jo jeg tror at de 270 hk er i underkanten.
Men jeg skal passe på vægtmæssigt da båden er smal (2,50M.)
Men ingen tvivl om at 7,4 mpi ville gøre det bedre og sikkert ikke bruge mere benz. da den ikke er så belastet.

Strøyer 18-11-2009 10:40


BrianL 18-11-2009 10:45

Citér:

Originally Posted by Strøyer (Indlæg 19188)
Jo jeg tror at de 270 hk er i underkanten.
Men jeg skal passe på vægtmæssigt da båden er smal (2,50M.)
Men ingen tvivl om at 7,4 mpi ville gøre det bedre og sikkert ikke bruge mere benz. da den ikke er så belastet.

Mon ikke det går med en 300HK 5,7 liters MPI ? Dueprop hjælper på at plane op.

Et godt alternativ kunne være en 6,2 liters med 320 HK.

Jeg tror at en 7,4 liters bruger mere benzin end den nye 300/320 - 5,7/6,2 liters modeller baseret på cruiser folks erfaringer som jeg har snakket med.

Hvordan gik det med de 270 HK ?

BrianL 18-11-2009 10:47

Citér:

Originally Posted by Strøyer (Indlæg 19189)

Det tror jeg er en ægte benzinsluger :)

Jeg ville gå efter en MPI model.

Strøyer 18-11-2009 10:48

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk (Indlæg 19128)
Jeg har 2 stk. brugte Mercruiser 7.4 liter V8 i god stand til salg Pris omkring 25000,- pr. stk.

Er der mere at fortælle om den bedste af de to ?
Hvad er deres historie ?

Kan den leveres med Volvo manifolder ?

Strøyer 18-11-2009 10:51

Citér:

Originally Posted by BrianL (Indlæg 19192)
Det tror jeg er en ægte benzinsluger :)

Jeg ville gå efter en MPI model.

Med den gamle maskine brugte jeg 3L. pr. sømil ved 6 knob og ved 20 knob. toppede ved 30 knob.
det tror jeg også en mindre belastet 7,4 kan gøre, Men ja rigtigt MPI. ville være bedst men de er også noget dyrer.

Båden vejer 3200 med benz. og ellers tom.

Lars T 18-11-2009 10:54

Citér:

Originally Posted by BrianL (Indlæg 19192)
Det tror jeg er en ægte benzinsluger :)

Jeg ville gå efter en MPI model.

Helt enig - jeg ville holde mig fra Kaburatormodellerne..

Horizonblue 18-11-2009 10:54

Citér:

Originally Posted by Strøyer (Indlæg 19119)
Ja ik.
Jeg kan desværre ikke uploade her til fenderen, så derfor den omvej.

Med hensyn til kværnen, så håber jeg at det kan betale sig at renovere den med nye ringe og lejer, måske kun topperne.
Og så håbe at der kommer en herlig diesel til salg i nærmeste fremtid.

Benziner..
http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=63138402

Diesel.....

Jamen jeg har da en dejlig VW LT 6 cyl dieselmotor (75hk)til at ligge på "lageret", den kan du få billigt. Båden bliver sikkert ikke nogen raket, men den kommer til at gå billigt :-)

Strøyer 18-11-2009 10:57

Citér:

Originally Posted by Horizonblue (Indlæg 19196)
Diesel.....

Jamen jeg har da en dejlig VW LT 6 cyl dieselmotor (75hk)til at ligge på "lageret", den kan du få billigt. Båden bliver sikkert ikke nogen raket, men den kommer til at gå billigt :-)

Så bliver det sgu nok en 12hk. Vire:D

Strøyer 18-11-2009 11:00

kan dette sæt monteres på en af de 7,4 rolf har til salg ?
http://www.dba.dk/asp/soegning/detai...nceid=63266968

Lars T 18-11-2009 11:10

Du bør kunne finde 454 MPI til omkring 35-45k.

Strøyer 18-11-2009 11:14

Citér:

Originally Posted by Lars T (Indlæg 19199)
Du bør kunne finde 454 MPI til omkring 35-45k.

Er den ikke med karburator ?

Lars T 18-11-2009 11:20

Citér:

Originally Posted by Strøyer (Indlæg 19200)
Er den ikke med karburator ?

Nej den var en MPI men med gearkasse til fast aksel. Så jeg pillede hurtigt linket af ;)
Men jeg mener stadig at du bør kunne finde en 454/7.4 mpi fra 2000-2002 til omkring de 40-50k.

Strøyer 18-11-2009 11:37

Ok
Jeg er blevet tilbudt en år 1989 Volvo 5,7L. 275 hk komplet med original ferskvandskøling.
Komp. 10bar på alle cyl.
Passer lige ned i mit motorrum og på mit volvo bullhorn.

Den passer lige til tegnebogen.
Den tror jeg jeg hopper på.

nicolajjetrider 18-11-2009 15:33

Strøyer, Hvad er der galt med din 5.7er? Jeg syntes jeg har kigget hele indlægget igennem uden at finde ud af hvad der er galt med den?

Strøyer 18-11-2009 16:21

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider (Indlæg 19212)
Strøyer, Hvad er der galt med din 5.7er? Jeg syntes jeg har kigget hele indlægget igennem uden at finde ud af hvad der er galt med den?

Jeg sagde "nu starter du fandeme, ellers får du en lang alderdom ved en knægt i det sydfynske øhav"

Så gik den ned med et psykisk knæk, på et stempelskørt.fjupeqopq

Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 119,459
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, desireeyz4
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:43.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden