Skal jetski/vandscootere tillades i DK
 

Danmark har jo en del helt særegne regler - en af dem er forbudet mod jetski og vandscootere - i vores nabolande ligestilles de med en speedbåd men i DK forbydes de


Afledt af Nicolais indlæg er her en afstemning om hvad man mener om Jetski/Vandscootere

Det er jo ikke helt sort elelr hvidt - Tilladt eller forbudt..
Jeg mener helt kalrt at vi har nok forbud i DK inden for alle fronter.!
Jetski bør ikke være forbudt, men være underlagt et fornuftigt regelsæt, hvad det så bør vær er jo en helt tredje tråd ;)

Jeg er umiddelbart enig. Jetski og vandscooter er fartøjer på vandet. Og ganske effektive. Der må være plads til dem i søfartsloven også.

Kritikken går da næppe heller på selve fartøjet. Det går på dem, der sætter sig op på dem.

Det er nemlig slet ikke ualmindeligt, at andre sømænd, der har mødt en jetski eller vandscooter, har følt sig groft chikaneret når de tilsidesætter de eksisterende regler i søfartsloven - og de lokale bestemmelser.

Det er der selvfølgelig mange, der gør, men når det kommer til jetski og vandscootere, så er det ikke bare almindelig fart og show-off, der er problemet. Det er ekstremt hensynsløse, groft forstyrrende, provokerende og farlige manøvrer.

Og så hjælper det næppe, at 'store brød' med tilhørende attitude, fra mere aggressive kulturer, har en forsmag for jetski og vandscootere. Der er blevet overleveret mange trusler i Københavns Havn. "Pas på! Du kunne nemt komme til skade!" er en af de mere brugte. Den ledsages gerne med håndsignal - og 25 m vandstråle i hovedhøjde. Vi var selv tre både der blev spulet til i Østbassinet fornyligt.

Og det er rimelig irriterende, at få ecolibakterier i ansigtet - og ødelagt weekenden med dårlig mave og røde øjne. Og stå tilbage med en ødelagt mobiltelefon og digitalkamera.

Og det kan også med rimelighed diskuteres, hvor vidt lyden fra disse højtydende, lav-moments støvsugere lyder særlig godt. Det lyder snarere højt, aggressivt og provokerende. Og lyden er meget høj. Det kan bedst sammenlignes med en skovarbejders motorsav, der hele tiden veksler mellem tomgang og høje omdrejningstal - og kan høres på lang afstand. Og de elsker det: Tomgang! Fuld gas! Tomgang! Fuld gas! Næh. Det ville lyde meget, meget bedre, hvis de kunne lave dem lidt længere, sætte et svinghjul på - og lægge en 16-cylindret V-motor i, som vi kender fra DSB's ME-serie. Diesel-monstrene.

Så kan man selvfølgelig sige, at hvis det var så slemt, så blev de nok stoppet af politiet. Ja. Og det gør de selvfølgelig også. Og de bliver stoppet igen og igen. Men der er desværre ikke de store sanktionsmuligheder for politiet. Der er nemlig store krav til bevisbyrden, så det ender som regel med en advarsel - og så får den ekstra gas næste gang - og attituden får også lige en tand ekstra.

Jo flere forbud jo mere bliver loven overtrådt, man kan kun appelere til deres sunde fornuft (hvis de har sådan en) og så håbe på de opfører sig ordentligt og viser hensyn.

Søfartsloven er jo netop baseret på sund fornuft. Derfor er det så forbandet ærgeligt, at mennesker som disse påkalder sig behov for mere kontrol og forbud. Det er, eksempelvis, ikke lang tid siden, at alkoholpromillegrænser blev indført. Tak for det, øst-lande!

I gode, gamle dage var færdselsloven også baseret på sund fornuft. Da BSA så kom med deres oplagte udstødninger og det blev populært med hash, langt hår og rebelskhed, påkaldte man sig behov for mere kontrol og forbud. Et godt eksempel er fartgrænserne. Det lykkedes dog først, for alvor, at få bugt med de værste tilfælde med den automatiske trafikkontrol (ATK).

Vi må derfor forvente, at søfarten snart får mere patrulje og automatisk trafikkontrol med tilhørende strakssanktion i form af afgifter, bøder, konfiskation og fængsling. Det varer heller ikke længe før automatisk persongenkendelse er mulig. Facebook demonstrerer i disse tider, hvor effektiv, teknologien er. Station 1 (City) og 2 har fået computere og uddannelse til formålet.