|
|
|
Rense ekspansionsbeholder til drev
På mercruisers nyere drev sidder der en ekspansionsbeholder på motoren som er forbundet til drevet
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:...reservoir3.jpg
Olien i beholderen reagerer langsomt med fugten i luften og i løbet af et par år dannes noget "snask" i bunden af beholderen - dannes nok så kan niveaualarmen gå fast
Det skete for mig i dag - alarmen gik trods der var olie nok på
Jeg afmonterede beholderen og der var ca 2 cm "snask" i bunden det er formentligt additiver i olien der reagerer med fugtigheden i luften - eller også additiver der udskilles langsomt
Jeg vaskede beholderen grundigt med motorvask og varmt vand - tørrede den og genmonterede den - så var problemet væk
Jeg søgte så lidt på Iboats og kan se det er et alm. "problem" efter nogle år - så husk at afmontere og rense ekspansionsbeholderen med nogle års mellemrum - det er enkelt og hurtigt gjort og man undgår en "falsk" alarm
|
Casper T |
30-04-2009 16:44 |
intet problem på et volvo drev,de satser på olien bliver i drevet(70dgf=8
|
He He
Systemet med en akspansionsbeholder der giver et svagt statisk overtryk på gearet er nu den eneste rigtige - deet benyttes også på store skibe
Ideen er at olien i drevet er under svagt overtryk - så er der en lækage kommer olien ud (og en niveau alarm giver besked om lækagen) vand kommer derimod ikke ind
Derudover sikrer ekspansionsbeholderen at trykket i drevet ikke stiger dramatisk når drevet bliver varmt - og der dannes vacum når det er koldt - så netop her kunne Volvo lære noget
|
Casper T |
30-04-2009 17:27 |
øv........skidt med det man får jo et nyt en gang om året åbenbart
|
Supert god info esben..
Men hvordan får man beholderen af uden at tømme drevet for olie?
Du må sgu tage nogle billeder så os fatsvage kan finde ud af det. :)
|
Drevet befinder sig langt under beholderen så olien i drevet bliver i drevet - du tager beholderen af den sidder med en gummielastik og så skal du bare afmontere de 2 ledninger (der sidder med en samlemuffe lige til at hive fra hinanden) og så skal du også lige hive slangen i bunden af - der kommer ikke mere olie ud end det der står i beholderen
|
Nåå på den måde - så bare en spand under går jeg ud fra :)
Har du anoder med hjem fra Sommen?? :):)
|
Ja anoder mmm. kommer med hjem denne gang
|
Horizonblue |
01-05-2009 21:30 |
Ja, Volvo mangler altså lige at sætte den plastic beholder inde i båden, til drevolie. Når det sker, er Volvo drev "supergeil"
|
Jeg har sløjfet systemet (magen til nicos) da der var utætheder både i slangen og skroggennemføringen.:(
Systemet med beholderen bruger jeg til at fylde nyt olie på drevet nedefra, det løber jo selv når beholderen hænger i et spær i garagen.:rolleyes:
"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 12157)
Jeg har sløjfet systemet (magen til nicos) da der var utætheder både i slangen og skroggennemføringen.:(
Systemet med beholderen bruger jeg til at fylde nyt olie på drevet nedefra, det løber jo selv når beholderen hænger i et spær i garagen.:rolleyes:
"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
|
Ja det er en mærkeligt system du og nicolai har - jeg er aldrig stødt på det før. normalt er beholderen og rørføringen integreret i drevet og man kan slet ikke se det (andet end behlderen på motoren) røret til drevet er integreret i gimbalhuset og forbindes aut. med beholderen når man på monterer drevet
|
Horizonblue |
02-05-2009 23:31 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 12157)
"Oh herre, giv mig en Mastercraft 190 ProStar og jeg skal nok komme i kirke hver søndag" (hvis jeg har tid)
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
Det er bedre at sidde i sin Mastercraft 190 ProStar og tænke på kirken,
end at sidde i kirken og tænke på sin Mastercraft 190 ProStar
-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f-dlof--f
|
Ja, det kan der være noget om, hehe.
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:08. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
|
» Statistikker |
Medlemmer: 114,523
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Bogdancuj |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:08.