Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 603
3 medlemmer og 600 gæster
medikaNer, MeganDeace, RaymondSag
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   4.3'er vil ikke starte (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=3227)

Lars T 12-05-2011 09:36

4.3'er vil ikke starte
 
Hej alle.
Har en Kammerat med en 4.3 LX fra 1998 som ikke vil starte.

Det er lidt besynderligt, da den klikker kun fra Solenoiden/magnetventilen oven på motoren, når man drejerne nøglen.!? Starteren drejer altså slet ikke rundt.

Vi har testet ledninger og målt at der er strøm ned til starteren. Vi har sågar afmonteret starteren, og testet den med en "jump-starter" for at se om den virkede, og det gjorde den. Satte den på motoren igen, drejede nøglen = ingen ting.

Kan det være batteriet som er for småt?! Det er et relativt nyt Aldi batteri (nok et forbrugsbatteri) på 75amp.

Næste skridt vil være at sætte et ekstra batteri på, med et par startkabler prøve at give mere spændning.

Andre ideer?

KS1 12-05-2011 10:11

Hej Lars

Det var lidt det samme min gjorde da jeg skulle vække den fra vintersøvnen!

Jeg rensede alle ledningerne/poler, og satte et ekstra batteri på!
Du er velkommen til at komme at hente min pol-renser og evt. låne mit 158 amp. batteri!!
Bare du selv hjælper med at løfte det ud!!

Lars T 12-05-2011 10:28

Jeg mistænker nemlig også batteriet - men det kunen være at der måske var andet vi havde glemt at kikke på?

goffy 12-05-2011 13:32

prøv at kontrollere stelforbindelsen fra batt. til motor.

Fletcher14 12-05-2011 14:08

Jeg bugserede en Bayliner V8 hjem til Københavns Havn i sommers med samme problem. Ejeren meddelte senere, at problemet skyldtes utilstrækkelig forbindelse på batteriets poler. Det nyttede altså ikke noget, at montere de solide, nye motorkabler med gamle, snoede, defekte kabelsko, der kun var løst spændt fast på kanten af skoen.

kylle 12-05-2011 15:24

Jeg vil oss sige at enten forbindelserne til akkurat eller stel.

Eller oss er det batteriet.

Jeg oplevede lidt det samme med chasen, batteriet var dårligt og selv om jeg smed en stor jumpstarter på ville den ikke sige andet end klik.
Der kom så en flink mand med en anden akku som jeg så satte på min eksistrende akku med et par startkabler, og så kom den igang.

Anders kr 12-05-2011 18:49

Har du prøvet at springe alt elektronik over og sætte en skrue trækker på mellem aktiveringen på du start rele ned til din plus på starten hvis ikke det virker og den stadig bare klikker, for din starter ikke nok.!!

Den skal lige siges jeg har et start batteri på 580amp. til at starte på, og en forbrugs batteri som i har købt ikke kan holde til at starte med!

PROSECCO 12-05-2011 20:16

Halløj.

Jeg ville også prøve at kortslutte direkte på starteren (efter at have købt nyt batteri fordi det var det jeg troede var fejlen). Har haft samme problem tre gange i løbet af to år, og det har virket direkte på starteren. Og kun i ca 1 sec for at se om starteren ville tørne. Derefter kunne jeg blot dreje nøglen i tændingen og hun startede op uden problem.

Så forsøg med det som Anders Kr foreslår...


Jimmy

Lars T 14-05-2011 19:38

Købt nyt 115 amp batteri og den klikker stadig..:(

goffy 14-05-2011 20:42

jeg tror stadig det er en dårlig forbindelse mellem motor og batteri. Selv om du kan måle en masse volt betyder det ikke at der er forbindelse nok til at alle amp. kan komme igennem :D
Jeg har lige haft et lignende problem med at fyret ikke ville starte, blæseren startede men gløderøret kunne åbenbart ikke tænde olien og jeg kunne måle 12,6 volt ved fyret. efter at have prøvet snart alt løsnede jeg kabelskoen på batteriet og drejede den lidt frem og tilbage hvorefter jeg spændte den igen.
NU KUNNE FYRET STARTE :D
en masse VOLT behøver ikke at betyde der er ordentlig forbindelse. :D :D

Miss Mancini 14-05-2011 21:03

1 Vedhæftelse(r)
Der sidder et eksternt startrelæ - har du prøvet at udskifte det ?

Jeg har det liggende på lager til 119,- kr. ( originalt varenummer 96158T )

Nye stelforbindelser fra batteri til motor, som vist på billedet i Dollarprinsessen.

Anders kr 15-05-2011 13:01

Du kan tjekket dit spændings fald over dine enkelte forbindelser med normalt volt meter, og der skulle jo gerne ikke være noget,

Det kan også være dit start relé der sidder fast, prøv at se om drevet springer ud, hvis ikke kan du enten prøve at købe et nyt, som rolf har. eller gi det et par dask med en hammer på siden, og se om det løsner sig, har du evt prøvet er sætte en nøgle på motoren? den kan jo stå tand mod tand, på svinghjulet.

Lars T 16-05-2011 18:44

Hmmm nå men vi så konstateret at det ny indkøbte Aldi batteri var defekt, hvorfor starteren kun klikkede. Den blev ved med at klikke og da vi så opdagede at vi havde vendt kablerne forkert på starteren, startede den sjovt nok..! :cry::dizzy::eek::rolleyes: :)

goffy 16-05-2011 19:08

Citér:

Originally Posted by Lars T (Indlæg 32700)
Hmmm nå men vi så konstateret at det ny indkøbte Aldi batteri var defekt, hvorfor starteren kun klikkede. Den blev ved med at klikke og da vi så opdagede at vi havde vendt kablerne forkert på starteren, startede den sjovt nok..! :cry::dizzy::eek::rolleyes: :)

fint du er ærlig og indrømmer en bommert :D :D nu ved vi andre da hvordan vi ikke skal gøre he he . . .


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 114,576
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Pechi_ovEr
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 09:37.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden