Drevolie
 

Kan man presse drevolien op, helt nede fra bundskruen ved propelleren, og så HELT op i oliebeholderen så alt luft bliver presset ud af systemet?

Halløj Morten

jepp det kan og skal man og tilsidst fylde op til mærket. Måske er det luftbobler der trikker din alarm.... eller en løs forbindelse..

http://www.wikihow.com/Change-Your-Mercruiser-Gear-Lube

Hmm her skriver de det lidt anderledes....

http://www.sterndrives.com/changeyourbravogearlube.html

Jimmy

Ingen problemer i det. Det er sådan jeg fylder drevolie på.

Først med den øverste luftsskrue på selve drevet afmonteret og når olien så løber ud der, monteres den øverste luftskrue og så pumper jeg videre indtil olien kommer op i oliebeholderen.

Det giver også mening, og luft bliver presset ud/op. Det er bare mærkeligt at det ikke er beskrevet sådan i mercruisers manualer.... I hverttilfælde ikke dem jeg har til rådighed :-))

J

Lige en yderligere kommentar. Låget på oliebeholderen skal naturligvis være afmonteret mens olien pumpes det sidste stykke indtil det når op i oliebeholderen. Og så skal låget monteres igen inden man fjerner oliepåfyldningsstudsen og monterer bundskruen.

Det må jeg gøre lige så snart vejret er til det :) Kunne være det ville gøre en stor forskel..

Så fik jeg afprøvet metoden med at blive ved med at flyde på nedefra. Inden jeg sejlede, var olien i beholderen på ADD linien. Der er ikke noget når jeg sejler med moderat hastighed, men så snart jeg giver gas og hun får god fart på, så står olien nærmest ud af beholderen?! Der er ikke vand i olien eller noget.. Jeg er ved at være helt lost for ideer :(

Halløj Morten

Startede du helt forfra, dvs drænede al olie ud og begyndte forfra fra nederste bundskrue???

J

Hey Jimmy. Nope, startede med at suge olie reservoiret tomt for olie, skrue pumpen på i bunden, derefter løsne luftskruen. Så pumpede jeg til det stod ud ved luftskruen for så at spænde den mens jeg pumpede. Jeg pumpede videre indtil olie reservoiret blev fyldt op nedefra og til ADD stregen.

Jeg ved ikke hvad det ellers kan gøres?

Jeg har dog fundet ud af den motor alarm jeg bøvlede med, muligvis er en knock sensor som skal udskiftes eller løs forbindelse til den. Fandt frem til det efter timers læsning efter alarm med 2 bip for det står ikke i manualen :/

Hey.. En lille update med drevolien!! Fejlen er fundet... De utroligt mange timer jeg har brugt på at finde ud af hvorfor olien kommer ud af olie reservoiret, skyldes en noget så simpel ting som et nyt skrue låg, da det gamle var defekt. Det lukkede ikke tæt ved åndehullet, så olien kom den vej ud!! Nyt skrue låg og nu dur hun bare for fuld knald :) ;)