Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 16
1 medlemmer og 15 gæster
Jeffreybop
Fleste brugere online var 267, 04-10-2013 at 14:26.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Motor (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Voldsomme temperatursving Penta 3.0 (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=5525)

CVDJ 05-08-2018 16:42

Voldsomme temperatursving Penta 3.0
 
Hey - så kort som muligt. 3.0 GLP-E motor årg. 2007

min båd har altid vist ca. 80 grader som normal driftstemperatur (håber det er normalt). Impeller går i stykker og motor bliver selvfølgelig "noget varm". Impeller er skiftet men siden dette svinger min temperaturmåler fra 60-95 grader dog nogle gange står den som normalt på ca. 80.

Skiftede derfor på mistanke min termostat men uden effekt = uændret fejl.

Nogen som har gode bud på hvad der sker......defekt temperatursensor så båden rent faktisk ikke er ved at blive for varm men blot viser det pga. sensor. Kan en sensor svinge på denne måde ?? eller har nogen været ude for at stumper fra den gamle impeller kan gøre noget i denne stil (der er ikke rester fra den i impellerhuset eller termostathuset, men kan det gemme sig i en si i udstødningsknæet eller noget og forårsage dette ?? (Husk at den pludselig svinger helt ned omkring 60 grader hvilket undrer mig meget.

Ser frem til at høre fra nogen som har erfaring med dette, så jeg kan komme på vandet igen i en fart
Tak Christian

MartinN 06-08-2018 16:12

Definér lige impeller går i stykker ;-)

Brækkede der stykker af lamellerne?

Miss Mancini 06-08-2018 19:32

Impelleren vil som udgangspunkt miste "vingerne", hvis selve søvandspumpen har været kørt tør for vand. Det ses sjældent, hvis kontinuerlig service er udført. Det er set før, hvis motoren har været startet op på land og vandtrykket har være for lavt.

Problemerne med temperatursvingninger - der er flere muligheder;

Defekt temperaturføler
Blokering af urenheder / "vinger" fra impelleren i motorens kølesystem
Defekt søvandspumpe, hvor impelleren roterer i

Ud fra det, som du fortæller, så hælder jeg mest til en defekt temperaturføler.

Har du haft et instrument koblet til, så du kan se, om motoren rent faktisk har de oplyste gradtal?


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 3,738
Emner: 5,094
Indlæg: 47,868
Velkommen til vores nyeste medlem, Jeffreybop
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:20.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden