Oliereligion
 

Nu arbejder jeg jo med motorer til dagligt og oplever ofte det jeg kalder "oliereligion" det er når en fabrikant eller en bruger sværger til et bestemt oliemærke eller olietype og advarer imod at enhver anden olie anvendes

Mange gange har jeg gået i dybden med en given problematik omkring hvilken olie man kan anvende - og her er et genoptryk af en "historie fra det virkelige liv" der omhandler oliereligion indlæget er skrevet af mig og er at finde på nytdrevs forumdel:

olie
 

nu du ved så meget om olie kan du så får tælle mig hvad jeg kan fylde på en ford c4 automat gearkasse jeg har fået af vid at den skal køre med noget der hedder type f men det kan jeg ikke finde det skal bestilles hjem men er der ikke en mer almidelig olie der kan bruges mvh lars

Kender ikke Ford C4 - er det bilens model - ellers giv mog hvad det er for en bil og årgang etc så skal jeg se om jeg kan finde ud af noget

ford ranchero 1973 motor 302 v8 gear kasse c4

En sjælden amerikanerbil af den rigtige støbning. I samme klasse som Chevrolet El Camino ( som også kunne leveres med en 7.4 liters "454" motor, som vi kender fra de større speedbåde ).

Jeg ved ikke hvilken olie der skal på automatgearkassen. Det er en ældre gearkasse, så mon ikke en standard automatgearolie kan benyttes. Det vil jeg tro.

Automatgearkassen benytter næppe en topmoderne automatgearolie, som f.eks. ENN´s BMW eller for den sags skyld Cadillac gearkassen.

Du kan anvende fx castrol Transmax Z den har alle nødvendige godkendelser til dit aut gear

Tager det lige op igen.

Sidder lige og kigger efter hvad oile de vil have man bruger, når jeg læser i min volvo manual står der ikke noget om det skal være dit eller dat hvis det er over 0 grader står der SAE30 no more så må det sgu være ok med en 30er oil til benz motor elller hva???

Eller hvad med den under er vel ok
CASTROL GTX MAGNATEC 10W-40

A3 / B3
SL / CF
VW 505 00
MB 229.1


ENN Hvad har Castrol af drev oil har fundet en den er dog fuldsyntetisk og rigmelig dyr
TAF-X-75w-90w API GL 4/5

jeg skannede lige denne fra min bog.

der var lige lidt mere jeg opdagede at volvo ikke anbefaler 10-30 eller 10-40

volvo anbefaler faktisk single olie

Ja det kan godt se i min egen, den jeg beskrev før kan fåes billig.

Goffy hvad bruger du?????????

jeg er selv lidt i tvivl men jeg mener det er 15-50 castrol
skal lige tjekke i morgen for det var noget jeg købte på mit arbejde så jeg må kunne finde min faktura på pcèn

Super

I min manual siger de bare 30 og det er volvo fra 1994-2000 så det med multi er nok på de nyere modeller.

der står faktisk at de anbefaler single viskositet på de markeder hvor det kan fåes ellers brug multi viskositets olie
så det er jo ikke de store krav der stilles :D

Se motorene er jo slet og ret GM Vortec industrimotorer og de kan køre med et ret bredt spektra af olier

Den nævnte Castrol Magnatec vil være helt OK til motoren

Men da Mercruisers olie er forholdsvis billig (se bare på www.marineparts.dk `s hjemmeside der sælges den til ca 240 kr for 4 liter) hvorfor så ikke benytte den?

På Iboats er der en del olietråde og der er nogle der bruger en god fuldsyntetisk GL 5 olie på deres drev - og har gjort det i årevis uden problemer så den nævnte Castrol gearolie kan med stor sikkerhed bruges uden nogen problemer overhovedet.

Jeg bruger selv Mercruisers Syntetiske gearolie - men overvejer at skifte til en Castrol gearolie da det er Castrols produkter jeg har mulighed for at købe billigt

Mht gearolier skal det dog nævnes at de specielle gearolier fx Mercruisers indeholder et additiv der gør at olien kan tåle en del opblanding med vand - det er ikke noget "normale" gearolier indeholder da man ikke har det behov på et gear der arbejder i fx en bil

hvad med den Nytdrev.dk har på tilbud - 5 l for 199 ??

Super tak for svarene

Jeg får en pris en af dagene på tre forskellige gearoile fra castrol alle 75-90 API GL5:eek:

Får også en pris på alm 30 motoroil så må vi se hvad det bliver:eek:

Nyt drevs er også OK men mercruisers har den lille fordel at den bærer FC-W godkendelsen som er lidt speciel det er normen for indenbords marinemotorer - det betyder ikke at andre ikke kan anvendes det betyder bare at den har den specielle godkendelse.

Formentligt kan andre olier snildt få den godkendelse men da godkendelsesproceduren koster penge og resourser så er det ikke sikkert at andre fabrikanter søger om den på deres motorolier - specielt ikke hvis markedet er så lille som det er for marinesmørreolier til småmotorer

http://northamerica.mercurymarine.co.../faqs_temp.gif

Hvad tror i denne olie, nogen der kender den :(det er billigt

http://www.motorolieshoppen.dk/product.asp?product=6

Eller denne fra castrol

Castrol GTX High Mileage 15w/40 - 4 ltr
Ny Castrol GTX High Mileage er en SAE 15W-40 mineralsk motorolie som er specielt formuleret til motorer, som har kørt mere end 100.000 km. Den unike kombination af additiver hjælper til med at forlænge motorens- og pakningernes levetid.

API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB 229.1

SAE 15w/40


det er den castrol selv beskriver til marine brug, den opfylder API krav????????

Jeg troede at Castrol anbefalede deres inboard 4t marine olie: http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7031631

Det fine ved den er at den indeholder VPI (vapor phase corrosion inhibitors) så det en god olie at påfylde inden vinteropbevaring, og starte motoren op for at cirkulere den beskyttende olie.