Pris for skift af bælge og transumleje
 

Hej,

Mit drev (alpha bravo 3) er til service. Jeg har fået oplyst at der har været vand i drevet (båden er fra 2008 og har sejlet 60 timer) og at dette har medført skader på transumleje som nu skal skiftes. Pris for nye bælge, pakninger og lejer løber op i over 13.000 incl service på drevet. Lyder dette rimeligt?

Mvh
Mikkel

Du er velkommen på vor stand B4-013 på Både i Bella 2012.

13000,- kr. lyder urimeligt ud fra dine oplysninger om skadernes omfang.

Jeg synes ikke at det lyder helt skævt hvis prisen er inklusive alt, dvs reservedele, arbejdsløn og moms.

"Service på drevet", hvor meget er der helt nøjagtigt blevet lavet ved dennne operation?

er der kun lavet det du skriver lyder det voldsomt. bælge og lejer og pakninger kan købes for under 3000 kr og så er der 10.000 kr til arbejdslønnen. groft regnet ud er der så til 20 timers arbejde :eek:
der må være andet med til den pris, ellers har du da vist også betalt mekanikkerens vinterferie

Jeg troede også at der var tale om at prisen inkluderer drevservice med skift af gearolie og zinkklodser etc ?

Men det er måske inkluderet i din pris på reservedele for under 3000 kroner ?

Jeg tvivler lidt på at der kun er dele for under 3000 kroner inklusive moms, hvis der er tale om originale dele fra en autoriseret forhandler.

Under sådan en operation kan man yderligere risikere at skulle skifte gearkablet. Men da båden er fra 2008 er det forhåbentlig ikke nødvendigt at skifte gearkabel. Et gearkabel alene koster 1000 kroner.

Du regner med 500 DKK i timen, er det inklusive moms ? eller dine beregninger generelt uden moms ?

Det kunne være interessandt at høre hvor meget som er reservedele og hvor stor en del som er arbejdsløn i tilbudet på de 13000 kroner ?

Nu skriver han jo ikke hvad service indeholder, men bælg, leje, event. pakninger kan sagtens købes for 3000 kr. Jeg skrev groft regnet og hermed menes ikke præcise tal. Jeg ved ikke hvilken time pris mekanikeren tager, men kan da oplyse at jeg lige har haft bilen på værksted ( aut.nissan) og der var prisen 440 + moms og det er lidt mere end groft regnede 500 kr men der er stadig langt op til 10.000kr
der må være andre ting gemt i den pris for så mange timer er der vel ikke brugt.

Jeg må også erkende at jeg syntes det lyder særdeles dyrt i forhold til hvad der oplyses der er blevet gjort ved drevet. Men omvendt så vilel det ikke omme bagpå mig at en forhandler forsøger at "kræve" det beløb ind for en msåke nem opgave. Det er desværre set før hos "autoriserede forhandlere" før, i 4000 området.!

Nu ved jeg hvad andre har givet for en sådan omgang med brug af autoriserede forhandlere i Kbh området. Jeg har hørt priser helt op til 20000 DKK for en sådan operation, og ja det er vanvid.

Jeg har også selv spurgt på priser og jeg kan oplyse at det er dyrt, men det kan også være tidskrævende hvis det driller. Nu er denne båd ikke så gammel, så forhåbentlig går det glat.

Men hvad har andre betalt hos en autoriseret forhandler for et tilsvarende drev (Bravo) ?

Det lyder som om i kender nogle som har fået det lavet væsentlig billigere.

Jeg vil gætte på at der bliver givet et overslag - et forsigtigt gæt 'hvis det driller'. Og så gætter jeg på at den endelige pris bliver mindst det samme som overslaget, men sandsynligvis højere. Jeg mener det vil være naivt at gå efter 'at det forhåbentlig går glat'. Jeg har aldrig nogensinde stødt på et sådan tilfælde. Hvornår har du hørt 'der var overhovedet ikke noget der drillede så det bliver kun det halve' ?

Jeg kender heller ikke priserne på sådan en operation, og jeg tror du har ret i at det bliver så dyrt som du antyder. Alene af den grund at det er på tale tyder på at prisen kan komme derop - og det gør den så.