drev igen
 

Så var jeg hos ah-marine med mit ca.2 mdr gamle drev ,igen en lakfejl fra volvo,det hjalp ikke med et nyt drev,så starten af næste uge for jeg besked om det er nyt drev igen,eller om der skal prøves med lakering af drevet,med noget ordenligt maling,

Har du et billede af det ?

Det er synd at Volvo drevet er lakeret så ringe, når teknikken er sublim.

At drevet skal udskiftes efter 10 drifttimer på en trailerbåd pga. ringe lakering er skræmmende. Omvendt må man sige, at "Kulancekontoen" hos Volvo er helt i top - stor cadeau.

Nu er korrosionsbeskyttelsen en del af den "sublime" teknik - og det gør jo at man måske må sige den er knap så sublim-dlof--f

Det er sådan her det starter ligesom sidst,enda samme sted,volvo har super service de,udleverede jo bare et nyt drev sidst incl.montering + oplining udført af AH roskilde o,også dem der er på sagen denne gang.................måske 2drev på 65 timerboattt

Kina
 

det er fordi ALT snart kommer fra KINA ......... bare se de motore der er fra før 70 den er der sku ik nået galt med andet end det er slidt men det er HELT ENDNU....

Casper - kan vi få en update.?

Har du fået tjekket din landstrøm ?
Hvordan ser dine anoder ud ?

Mellem styrearmen til drevet (på indersiden af agterspejlet) og gimbalpladen skal sidde en stelforbindelse er den der ikke så er drevet ikke stelforbundet - det er item 4 på denne tegning

http://www.marinepartseurope.com/Pen...s500/19633.jpg

det var den stelforbindelse jeg manglede på min, efter den blev monteret er der ikke mere tærring.

.Jeps sidste nyt er at der fra volvo arbejdes på at finde et sted der kan glasblæse/male så det holder,det nytter næppe at få nyt drev igen.....mit gæt er der sejler mange volvodrev rundt med samme lakfejl som mit ,det bliver nok bare ikke opdaget hvis de er smurt med bundmalling el.lign.(70dgf=8

Er de omtalte stelledninger på?

jeg har ikke selv tjekket det ,men det er vidst et kendt problem på de nye sx drev med fejl i lakken (Tærring)

Mon ikke vi kan antage at det ville være noget af det først som en aut. forhanlder som AH ville undersøge.!?
AH er bestemt et kompetent service center for begge mærker - Merc og VP

De har ihvertfald selv samlet motor/drev samt kørt pdi test da den var ny.....så mon ikke det er godtpoppe

det er ikke notmalr at det ene drev efter det andet ryger - så det bør verificeres at stellet er i orden

Det her må være den omtalte stel på fig 4

Jeps det er dem - så er der kun dårlig larkering eller urene støbematerialer tilbage

Må da koste Volvo masser af penge det der - der må være masser af drev der koroderer væk på den måde

Sidste nyt ang.mit nye drev det har kørt ca 50 timer i år lige så lang tid som det gamle gjorde,Volvo har nu erkendt fejlen igen, og da et nyt drev nok ikke løser mit problem,prøver man nu denne gang at sende både drev og transom afsted til omlakerering,spændene at se hvordan det bliver det skader nok ikke med et lag ekstra lak af det rigtig giftige:rolleyes:

Det er da bare utroligt.
Det må koste Volvo kassen..