båd i brand
 

så skete det igen. hvad mod årsagen er det hører vi aldrig. :eek:
http://nyhederne.tv2.dk/krimi/articl...-23741394.html

UHA lyder grimt

Det er nok en gaseksplosion fra en utæt gasinstalation i båden - det plejer at give den slags alvorlige eksplosionsbrande

Alternativt er det en benzindrevet båd med en alvorlig fejl

Har dog læst at langt det hyppigste er gaseksplosioner i både med gas til fx kogeblus - benzinbrande er meget sjældnere

Det tyder på en gaseksplosion

http://nyheder.dk.msn.com/nyheder.as...ntid=148610417

Jeg tror på benzinbrand.
Der er kommet nye vidner til.
1. De havde lige tanket.
2. De var ved at bakke ud da explosionen skete.


http://nyhederne.tv2.dk/krimi/articl...-23741394.html

jeg tro at der sket spilage med dukketankning og glemt at bruge blower ..
en spark og BUMMMMM

samme sket i skovshoved siste år .

Påfyldningsstudsen skal være udenbords (=spild løber ikke indenbords) blower skal bruges og der må ikke forefindes elgenstande der kan give gnist i motorrum (=marine udførelse af generator startmotor mv.)

Men lad os se hvad havariraporten viser

Selv lugter jeg altid til afkastluften fra bloweren før start - jeg kører ikke nødvendigvis de 4 minutter men tænder den - lugter til den luft den spytter ud - og starter så

Derudover har jeg sådan en her monteret

http://www.fenderen.dk/forum/showthr...ht=benzindampe

det brude være et lovkrav

Den giver kraftig alarm ved brændstofdampe i bunden af båden - og starter samtidigt bloweren på fuld styrke - det er en simel ekstra sikkerhed

Den reagerer på både benzin diesel batteri og gas dampe

Belært af min erfaring fra kort tid siden hvor min benzinslange var utæt og lækkede ind i båden er der nu monteret en benzinalarm, og ja hvad der redede mig var at jeg også altid lugter til motorrummet før jeg starter blæser og motor.

En tysker har fået lidt video af det http://nyhederne.tv2.dk/krimi/articl...-23758470.html

Det er en gammel volvo benzinmotor 4 cyl med 2 SU / Stromberg karburatorer og et ældre volvo drev

mon ikke der har været masser af møre brændsrofslanger etc

Husk altid at køre bloweren efter tankning.!!

Min blower kører altid 5 min. før start og indtil 5 min. efter stop.
"frisk luft har sgu aldrig skadet nogen"
Strømforbrug ?? Jae.. men sådan er det..
ingen børn ombord under tankning og første opstart, (jer er somregel alene ombord når jeg tanker)
Det er reglerne ombord på min båd.

Jeg skal ikke kloge mig på årsagen, med min egen erfaring med en bezinbåd er, at hvis tanken fyldes for meget op, så er det ikke sikkert at pakningerne på tanken kan holde, = konsekvens benzin i motorrummet, dampe etc... Og der er jo mange områder hvor der sker gnister, således også en mulig vinkel....

Hvad er det for nogle pakninger som ikke kan holde ?

nu sker det dælme under klargøringen. eksplosion i båd.
http://lokalavisen.dk/motorbåd-ekspl...100409988/1027

læser jeg helt forkert eller blev båden delt i 2? :(

de skriver den blev delt i 2 :eek: godt manden slap med livet i behold

Jeg blev mere optaget af historien om pruttemanden..fjupeqopq

Først troede jeg det var en aprilsnar, men så fik jeg set datoen 30/3 så den er åbenbart god nok.... Han må godt nok være syg i hovedet...
Men omvendt, så er de sjællændere heller ikke helt sådan...I véd...!

Så er det sket igen.
Det er sgu surt.
http://ekstrabladet.dk/112/article1349100.ece
http://multimedia.ekstrabladet.dk/ar...ix_545885m.jpg

Av av av..
Skipper II er vidst lige til skrot!