|
- Motor
( http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=26)
Vortec - ikke vortec. Hvad er foreskellen?
Jeg sidder her og lurer lidt på et par renoverede Mercruiser V6 4,3'er topstykker. Total nye stumper, blæste toppe og helt iorden. (eftersigende)
Men jeg har Vortec liggende i min egen, og sælgers er ikke Vortec.
Hva' pokker er foreskellen.?
Og hvis nogen skulle have et par fine toppe til at ligge til en fornuftig pris, så råb endelig højt. :-)
Tak for et godt forum ellers.
Mvh. Johannes
|
Miss Mancini |
05-01-2012 06:29 |
Citér:
Originally Posted by JOBRE
(Indlæg 36773)
Jeg sidder her og lurer lidt på et par renoverede Mercruiser V6 4,3'er topstykker. Total nye stumper, blæste toppe og helt iorden. (eftersigende)
Men jeg har Vortec liggende i min egen, og sælgers er ikke Vortec.
Hva' pokker er foreskellen.?
Og hvis nogen skulle have et par fine toppe til at ligge til en fornuftig pris, så råb endelig højt. :-)
Tak for et godt forum ellers.
Mvh. Johannes
|
VORTEC er den nyere udgave af industrimotorer fra GM USA, og selvom de ældre 4.3´ere deler platform med VORTEC motorerne, så er der bl.a forskel på:
- Indsugningsmanifold
- Topstykker
- Ventiler
VORTEC blev introduceret omkring 1996.
VORTEC har indsugningsmanifold imod topstykke med 8 bolte - er der 12 bolte er det en non-VORTEC.
Som svar på dit spørgsmål omkring topstykker, så kan du ikke bruge et non-VORTEC topstykke til en VORTEC motor og omvendt.
Jeg har en del topstykker liggende, så send en mail ved interesse.
|
Jeg kan ikke svare dig på hvad forskellen er, men lige præcis på topstykkerne ville jeg gå efter et par andre Vortec. Umiddelbart handler det der Vortec om noget der anvender en såkaldt Vortex, som er en roterende bevægelse af væske om et centrum der ikke bevæger sig. Ligesom når du ser en tornado, der dog bare er luft med samme bevægelsesmønster. Men hvordan dette er anvendt i et topstykke, ved jeg ikke. Måske bliver brændstoffer skudt ind i forbrændingskammeret med den bevægelse. Og måske er der en ingeniør til stede ? :rolleyes:
http://www.michiganmotorz.com/cylind...red-p-819.html
|
Jamen du må meget gerne give mig et skrald på et par Vortec topstykker...
Renoverede gerne... Julen bider mig endnu i halen...
Mvh. Johannes
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
(Indlæg 36774)
VORTEC er den nyere udgave af industrimotorer fra GM USA, og selvom de ældre 4.3´ere deler platform med VORTEC motorerne, så er der bl.a forskel på:
- Indsugningsmanifold
- Topstykker
- Ventiler
VORTEC blev introduceret omkring 1996.
VORTEC har indsugningsmanifold imod topstykke med 8 bolte - er der 12 bolte er det en non-VORTEC.
Som svar på dit spørgsmål omkring topstykker, så kan du ikke bruge et non-VORTEC topstykke til en VORTEC motor og omvendt.
Jeg har en del topstykker liggende, så send en mail ved interesse.
|
|
4.3 Vortec
Hej Johannes,
Jeg har for nylig skaffet en kunde nyrenoverede topstykker til en 5.7 Mercruiser, og er sikker på jeg også kan finde en rigtig god pris til dig.
Hvis sender mig dit motornr, vender jeg tilbage asap.
VH Peter-66marine
|
Citér:
Originally Posted by 66marine
(Indlæg 36779)
Hej Johannes,
Jeg har for nylig skaffet en kunde nyrenoverede topstykker til en 5.7 Mercruiser, og er sikker på jeg også kan finde en rigtig god pris til dig.
Hvis sender mig dit motornr, vender jeg tilbage asap.
VH Peter-66marine
|
Hej Peter,
jeg vil være meget interesseret.
Motor serie nr.: 0F593290
Mvh. Johannes
|
Topstykker, Vortec
Hej
Totalrenoveret topstykke, dvs. nye ventiler, styr og andre sliddele. Fræste pakflader og ventilsæder samt sandblæst 5625,- stk. Stand og garanti som nyt.
VH Peter-66marine
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 03:46. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
|
» Statistikker |
Medlemmer: 114,573
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, WillieNam |
|