Johnson V4 140hk, 1990
 

Er der nogen der kan fortælle hvad ovenstående motor vejer? da dette er vigtig hvis motoren skal ha en chance for at holde sig oven vande på den tænkte bådphppp

Gerne et link eller noget.

326 lbs som svarer til 147 kg skulle sådan en veje ifg mine kataloger

Anders for pokker.....:) Den motor er alt for stor til din båd.

Prøv at søg efter en 90 HK....140 HK er vanvittigt.

...eller som den kære Tim Allan fra 'Ti tommelfingre' ville sige: "More power, urgh urgh urrgh"

Nu ikke så beskeden Anders, hvad med den her:
http://www.baadgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=6196
Jeg skal nok ligge klar med shetlanden og samle dig op.mvf.f

hmm godt jeg har skrevet jeg kan hente den snarest :-D

Hmm måske lidt overkill men stadig så er man jo lige det "ekstra" man tit mangler.

Men lad os nu se, men vil gerne købe motoren men skal lige finde ud af at få den hjem, og hvem har sagt den skal side på min lille shakespeare som vejer under 150kilo DDriver....'

Men rigtig nok det skal den, hvis den kan komme hjem

Crazy Anders..
Skal den på Shakespear'en? Nøj du får udfordringer :)

Ja ideen var da den skulle på min lille shake, men kan ikke få fat i sælger :-( ihhh:(

og udfordringer? hmm ja mon ikkDDriver

HVis du vil have udfordinger så prøv med den jeg linkede til DDriverDDriverDDriverDDriverDDriverDDriverDDriverD Driver

hmm jeg tror det er lige i overkanten jess :-D ha

Men kunne sikkert være vildt

Tøsedreng.. ;)

What??

Hmm lars, det handler altså om at båden også skal blive oven vande, og det er det der begrænser motorstørrelsen boattt

Hvordan gik projektet Anders? fik du anskaffet en ny motor?

Ja også er den defekt poppe

Jeg har købt min en 100hk mariner, efter sælger skulle virke perfekt, og fejlifrit, med efter vi havde handler var den helt gal ingen kompresion på 3 cylinder, øhh? hvad vil det nu sige,

Det vil sige der er brændt hul i et stempel, billder kan ses her på linket, nye dele bestilt hos Nytdrev.dk som altis er leveringsdygtige i det man nu mangler ;-)


http://baadgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=819

Det er godt nok surt at den nye motor også er defekt.

Godt er det, at du selv kan udskifte de defekte dele.

Årsagen til at motoren har brændt hul i stemplet skal findes inden du sejler med båden.

EDIT: Hvad siger ENN som størst mulige fejlmulighed til at der er brændt hul i et stempel ? For mager benzinblanding ?

Jeg holder på der er møg i benzin systemet et eller andet sted, benzin filtret bære præg af det i hvert fald, så jeg skille alle kaburatorene ad ig renser den, og går brændstof systemet igennem,

Det er hvad jeg tror det er,
Men kom gerne med andre gode bud, der er ingen underlige svar, kun en flere ting jeg kan kigge efter og udelukke så problemet ikke opstår igen,

Mager blanding er den hyppigste årsag til at en 2 takter brænder huæ i et stempel så karburatorer bør adslikkes og renses ultralydsrensning er at foretrække

Udo ver blandingen bør du kontrolere tændingstidspunktet og dikre dig det ikke står for højt

Nogen siger at det sjovt at ligge et kanonslag i bunden af motorsælgerens båd? Du har ikke ideen fra migParty0012

Ha ha, nico den er sq fin :o)

Jeg jeg skal ha sikret mig, så meget så muligt det skal bare ikke ske igen, glæder mig allerede til at se den på båden, syntes godt nok den er vildt stor DDriver

Billeder af anderses motor