hvordan får jeg skruen af??
 

var nede idag for at pille min generator af...
det lykkedes ikke i første omgang... kunne ikke få bolten ud.. møtrikken er skruet af, men kan ikke dreje bolten, og der er ikke plads til at slå den ud..
nå så kastede jeg mig over skibets skruer ... ud med låse pindene, og af med hvad de nu hedder der sidder for enden af skuen..
so far so good..
men kunne fandxx ikke få skruerne af?? skal der anvendes speciel værktøj tilsådan en opgave? troede de var lige til at dreje af, og selv med hånden fast på akslen, gik det ikke... skal man anvende en aftrækker eller va' ?? hjæææææælp
Udover at de skal af for en sikkerheds skyld... så planlægger jeg at få dem fuldstændig rengjort.. mener der var en herinde som gjorde det, og beskrev fremgangsmåden (mener det var nicolai jetrider) men kan ikke finde det indlæg, så hvis nogen kender til det modtager jeg gerne et link...

rigtig glædelig jul allesammen

Er det drev du har på? og hvilke?

Hvis det er alm alpha one drev, skal der ikke det store til normalt. Møtrikken af og træk propellen af akslen uden brug af diverse aftrækkere eller andet.

Jeg tror at det er fast aksel Claus sejler med.

Jeg ved faktisk ikke om fastaksel propeller blot skal "glide" af.
Har du prøvet med lidt varme?

hvis du har faste aksler så skal der nok en aftrækker til for at få propellen af akslen. du kan prøve at give den en lille klap af en hammer, på bagsiden med et stykke træ imellem.
Ved genmontering varmes proppellen inden den sættes på akselkonusen.

ja det er faste aksler.. har ikke prøvet med varme.. men det vil jeg da forsøge.. af skal de sgu he he.. det må blive efter juledagene..

har næsten svært ved at se hvor en aftrækker skulle placeres.. men der er da absolut ikke utænkeligt at det er der skal til...
forsøger i juledagene med lidt varme fra pistolen og så en træklods ;-)
skal man bare varme lige omkring skruen??

Hvis ikke varme er nok må du se om du kan låne en aftrækker som denne
http://www.ebay.com/itm/BOAT-PROPELL...#ht_500wt_1287

Tror ikke lidt varme hjælper. En skrue har en stor masse og er af bronze, så den leder varmen godt, også væk. Jeg gør gerne det at jeg tager to store mukkerter. Den ene placere jeg på skruen omkring akselkonussen så plan som muligt og den anden slår jeg uden på mukkerten. Det kræver et par gode klap med hammeren, men det plejer at hjælpe. Det kan godt lave mærker så pas på.

Plejer de virkelig at sidde så godt fast?
Det lyder vildt at der skal muggert til for at få dem af. :(

Mine har sat godt fast de gange jeg har prøvet. Nu er det jo ikke sådan du skal hamre løs med muggerten kun et par gode velplaceret dap. Hvis man varmer skruen godt op med en brænder kommer den nok hurtigere af.Jeg prøvede at varme min skrue op med en varmepistol og efter en time var den stadig kun håndlun. Jeg gik over til min nabo der er smed og lånte en god solid brænder og fik den varmet godt op. 2 slag med en muggert som beskrevet tidligere så var den af. Man kan også købe sig en aftrækker med hammer, men stadig varme er gud, da den sidder på en konus.

det lyder til at det er et større projekt jeg har givet mig i lag med... det positive er, at kan jeg ikke bare trække den af,så kan en evt. tyv heller ikke, uden at være i besiddelse af det rette værktøj... he he og en klaphammer...

Ikke for at virke negativ. . . . . . . tyven tager altså skruen med en vinkelsliber, så din aksel bliver lidt kortere.
Jeg har fulgt med på denne tråd, for jeg vil også gene have afmonteret min skrue, dels for at undgå tyveri og dels for at få den højglanspoleret.
Held med dit forehavende, jeg håber du beskriver resultatet her.

/Ole

Det er meget sjældent at opleve de løber med propellen fra en fastaksel installation.
De fleste fastpropeller er speciel tilpasset netop den ene båd.
de fleste er varmet på og der skal bruges aftrækker.
roret skal næsten altid afmonteres for at få propellen af.

der er ingen med fastaksel her i havnen der afmonterer propellen når båden er på land, men alle med drev gør.

For at indgyde Lindegaard lidt positivitet, så havde jeg min skrue af i foråret, og det gik som en leg.

Først kunne jeg ikke få den af, så varmede jeg, efter råd, skruen let op omkring akslen, og så smuttede den næsten af, af sig selv.
Roret skulle ikke af, det var nok at dreje det til siden.

God fornøjelse.