Opvejning af trailer
 

Jeg skal ud og kigge på en trailer i dag. En kammerat ringede og sagde at der stod en til salg, ved en handelsmand, som jeg kunne få til en ok pris, tilsyneladende.

Det er en Dansk trailer fra 2005, kan laste 950 kg, han vidste ikke hvad det var for en model, men det er vel en Selandia?

Problemet er at 950kg faktisk er lige i underkanten. Kunne den tage 100-150 kg mere, så er vi ved at være der. Er der nogen som ved, om det er muligt at få den vejet op?

Jeg har ikke umiddelbart tænkt mig at spørge sælgeren om det, det aner han nok ikke noget om, men svarer sikkert "ja" alligevel.

Den vil formentligt kunne tage de 150 kg mere uden problemer men det er vist kun lovligt at køre med indtil 7% overlæs du kan læse mere her
http://www.koereskoler.dk/Nyheder/Overl%C3%A6s.htm

Om den kan opvejes skal du forhøre fabrikanten om - altså kontakt fabrikanten med stelnummer etc så kan de oplyse om den kan opvejes

Hvis aksel, bremser og koblingsordning er godkendt til det må traileren vejes op med max 30 %. Som nævnt kan man bare ringe til producenten med stelnr. så kan de oplyse mulighederne.

Jeg har netop selv været ude og lede efter en bådtrailer, og alle jeg har spurgt (inkl. her på Fenderen) har enstemmigt sagt at man skal holde sig langt væk fra Selandia/Inter trailere.
Hvis det skal være dansk skal man vælge Brenderup og Variant. Disse 2 mærker er langt hen af vejen ens, da de anvender samme underleverandører.

Jeg ved bl.a. Enn har erfaring med en hel del mærker, bl.a. udenlandske mærker, måske han vil dele sine erfaringer med dig.

Jeg endte selv med at købe en hel ny med rustfrie vandtætte lejer og rustfrie bremsekabler. Forhandlerne er sulte i øjeblikket, og der er gode muligheder for en god handel.

Jeg troede at Selandia var dansk, men sælgeren snakkede om at de er lavet i Polen, kan det passe....?

Anyways, jeg ringede til Selandia (importør, eller hvad det var) i Sílkeborg og spurgte efter om den ville kunne vejes op, men det afviste de kategorisk.

Så der blev ikke nogen handel.

Jeg må tilstå, at jeg også helst vil have en Variant eller Brenderup "det ved man hvad er"

Brenderup (også solgt som Easy Line) og variant er fine men du bør også kigge på flere tyske mærker fx Ohlmeier og det svenske Fogesta de er IMHO bedre kvalitet end nogen af de Danske

Fogelsta er det samme som Brenderup.

Begge mærker hører under Thule Trailers AB, med de samme underleverandører.

Modelprogrammet varierer mærkerne imellem, men delene er de samme.

Jeg overvejede selv muligheden for en billigere Easy Line model hentet i Tyskland, men har efterfølgede fundet ud af de bl.a. adskiller sig ved ikke at have rustfrie og vandtætte lejer, rustfrie bremsekabler samt spillet er mindre kraftigt.

Hvad er dit budget og hvad skal last/totalvægt være?

Fogelsta trailerne solgt i sverige ligner slet ikke brenderups - så er du sikker på de er ens?

Fogelsta virker væsentligt kraftigere og har et andet rulle arrangement andre aksler etc

Det er bestemt værd at kigge over sundet idet den svenske kurs er rekordlav

Jeg har en bekendt som har været afdelingsleder hos Brenderup i over 10 år, det er ham jeg har det fra.

Med til båd jeg netop har hentet hjem fra Sverige var der en Fogelsta trailer, jeg blev henvist til Brenderup da jeg undersøgt hvorvidt det var muligt at indregistrere den.

Prøv at se nedenstående modeller fra Henholdsvis Brenderup og Fogelsta, de ser meget ens ud.

Fogelsta 1300 kg

http://www.thuletrailers.se/content%...7261514%29.jpg

------------------------------------------------------

Brenderup 1300 kg

http://brenderup.dk/global/pre/getpi...x=240&ymax=240



Det kan meget vel være du har ret, når vi snakker ældre Fogelsta bådtrailere.

Er det i øvrigt ikke muligt at embedde billederne i beskeden i stedet for at linke til dem? Jeg syntes ikke rigtig jeg kan få det til at fungere !

Du har ret - De ser ens ud - så er det jo bare at undersøge hvad prisforskellen er købt i sverige som Fogesta og i DK som brenderup

Og som du skriver de ældre er ikke ens men åbenbart er de i dag bygget på samme linie/koncept

Jeg skal bruge en trailer der har en totalvægt på 1500 kg og så alt det den kan laste.

Op til ca 14000 kr synes jeg at den må koste, brugt, uden at det er noget alt for gammelt bras.

Jeg skulle selv bruge en 1500 kg. trailer, men de (meget få) brugte der kom til salg var alle min. 10 år gl. og så ville folk stadig have 15.000 for dem.

Og så kommer alt bøvlet med at få den synet, og efter det cirkus jeg var igennem sidst jeg skulle have en ældre bådtrailer med bremser igennem syn, valgte jeg at købe en helt ny

Jeg var meget interesseret i at få rustfrie lejer og bremsekabler, og jeg kunne få en lavet hos en forhandler så den passede til det setup jeg havde.
Prisen endte på 19.000 inkl. plader, så med den beskedne merpris syntes jeg at det var et væsentligt dårligere valg at købe en brugt.