Mercruiser 8.2 Mag og 8.2 HO
 

Dem her har jeg ikke hørt om før?
Kan ikke helt se formålet med den nye 8.2? 8.2 Mag lervere 380 hk hvor en 496 Mag laver 375 hk - 8.2 HO'en lave 425hk og 496 HO 420hk?

http://www.mercurymarine.com/engines...es/mpi8-2l.php
http://www.mercurymarine.com/engines.../mpi8-2lho.php

Mon de er ved at udfase 8.2-blokken ved hjælp af noget brandudsalg?

8.2´eren har ikke rigtig nogen berettigelse sammenlignet med 8.1´eren
( 496" ).

Jeg har hørt rygter om, at Mercruiser vil optimere deres motorprogram i den nærmeste fremtid - hvordan og hvorledes er der ingen forlydende om.

GM stopper jo produktionen af 8,1 liters (også kendt som 496 CID) blokken, så Mercury har været tvunget til at finde en anden løsning. Løsningen er så blevet baseret på en 8,2 liters blok.

Rygterne om at GM ville stoppe produktionen af 8,1 liters modellen startede for meget lang tid siden, men nu bliver det en realitet.

Var der ikke tale om, at 4.3´eren også skulle udgå af marinesegmentet ?

Hvis det bliver en realitet, så er mindste small block 5.0´eren.

I princippet burde der kun være få motorvarianter at vælge imellem til alm. fritidsbrug:

3.0 liter - 4 cyl ( 130 HK )
4.3 liter - V6 ( 220 HK )
5.7 liter - V8 ( 300 HK )
8.2 liter - V8 ( ca. 400 HK )

Jeg husker også at der var noget snak om at 4,3'eren skulle udgå.

Så har man en båd, hvor en 3.0'er er i underkanten(18-19 fod), må man altså have en V8'er, hehe.
Der er jo ikke en skid global opvarmning alligevel, her er jo pissekoldt, så lad os få en masse småbåde med V8'ere.

Nej, Horizonblue. Lad os få en masse Scarab´s med buldrende V8´ere - det er så sød musik i mine øregange....:):):)

Ifølge GM's 2010 marine motor program så eksisterer 4.3 liters modellen stadig: http://www.gm.com/experience/technol...ne_engines.jsp

Jeg ved ikke om hvad planerne er for fremtiden med de nuværende motorer.

Som det kan læses her så blev den sidste big block GM motor produceret midt i december og dermed er en æra slut:

http://www.autoblog.com/2009/12/22/r...off-the-line/4

og her: http://www.buffalonews.com/home/story/899075.html

Syntes det er synd, at fjerne noget som virker 100% og ikke til at slide op hvis det bliver behandlet rigtigt.

Smallblok'en bliver slidt op med det samme for at den skal køre i bund bare for at flytte lidt vand, har altid haft den menig at det er bedre med for stor motor end for lille, og billiger i den sidste ende:D