Blackjack tætning på fast skrueaksel
 

Er startet min sejlferie, men desværre stødt på et problem! Båden er en kabinebåd med indenbordsmotor og fast skrueaksel!
Sejlede i den for en uges tid siden og der var alt som det skulle være.
Men her mod første havn oplever jeg at båden lyder anderledes end normalt. Flere vibrationer og som om motoren skal bestille meget mere for at holde fart.
Normalt går den ca.20 knob. Nu går den kun ca. 15 knob, fra ca. 3000 omdrejninger og til 4000 omdrejninger, sker der stort set ikke noget med hastigheden, støjen bliver blot noget værre!!
Den faste skrueaksel er tætnet med en "blackjack" tætning, som er spændt om stævrør med spændebånd. Den er ikke utæt, men klemmer jeg let på gummitætningen så kommer der vand ind. Er det normalt? Desuden syntes jeg der kan mærkes lidt stør i stævnrørslejet/bøsningen, når jeg rykker i skrueakslen. Nogen der kan svare på om det er normalt? Mht. rystelser/ støj og dårlig topfart, så har jeg måske en ide om at skruen er begroet, men det undre mig at det undre mig at det skulle kunne ske på inden 14 dages stilstand.

Det første jeg ville undersøge var begroning på propel og bund. Det betyder utroligt meget. Specielt fordi der næsten ingenting sker hastighedssmæssigt fra 3000 til 4000 RPM.

Kunne være du har sejlet noget op der er viklet om skrue / aksel, vand ud af blackjack når du klemmer er ok.

Din Black Jack skal give vand når du trykker på den! Det skal du faktisk gøre hvert forår, når du søsætter båden.
Med hensyn til begroning, så er der sikkert en god del ruere på din skrue, som du selv er inde på.
Ruerne kan sagtens sætte sig på 14 dage... desværre!
Tjek skruen først.

Jeg tror også, der kan være viklet noget om skruen. Jeg bemærkede en gang en besynder hækbølge og vi standsede motoren. Det viste sig, at noget plastic-affald havde viklet sig ind i skrue og drev. Der var ingen skade.

Stik evt en vandtæt kamera ned og tag en kigger. Eller udfør Cobalt-metoden (hop i vandet). :)