"Måske" drypper jeg servovæske
Kære forum,
Så har jeg sgu fået ny båd...og sikke et skib. Der er blevet opgraderet til en Larson Cabrio 220 fra 2008, søsat i '10 og med kun 40 timer. Det er en VP 5.0 GXi 270 med Duoprop og fuld service historik. Jeg har nu sejlet ca. 8 timer og kunne i weekenden konstatere at der lå lyserød olie motorummet. Ikke meget, men i gang gik undersøgelsen. Det viste sig der ikke meget olie var tilbage i beholderen.
Jeg påfyldte i weekenden til målet - ca 150 ml kun. Tørrede bunden også for vand. Efter en lille time på vandet i dag, tjekkede jeg så igen. Der var selvfølgelig lidt vand igen helt bagerst, men der var også samlet ca 4 dråber af 0,5 - 1 cm bredde. Jeg har brugt flere timer i weekenden på at tjekke overalt efter utætheder, samt her til aften. Alt synes knast tørt, og jeg er lidt lost. Båden har været opbevaret indendørs efter en proff vinterklargøring herunder rengøring af motorrum.
Har I nogen ide om hvad det kan skyldes??? Samler olie sig i dråber såfremt der kommer lidt vand? Fik lige tanken, da jeg ikke vaskede men bare tørrede bunden hvorfor der selvfølgelig var "olieret" selvom der var "tørt". Skal siges at jeg har haft den kørende i lang tid hvor den blev kørevarm og drejede fra udslag til udslag massere af gange uden den mindste dråbe.
Det var en privat byttehandel, og sælger var i god tro hvorfor jeg ikke vil bruge hans tid da jeg mener det er mit problem nu.
Det skal siges båden er i sindsyg god stand og jeg er super glad.
Glæder mig til at høre fra jer!!!
/Jesper
|
