High-Five prop test
 

Jeg har gået og skulet til lidt high-five over min standard vengeance 21p

Efter at have taget diverse test, hørt diverse rygter osv osv købte jeg i vinters en 21p high-five.

Båd Data:
19,5 fod bowrider
v-bund 16 grader
Mercruiser 4.3L MPI 220HK
rpm range 4400-4800
Alpha-One GenII 1.62 gearing
Bådvægt ca. 1280kg


Vengeance data:
13 3/4 Diameter X 21 Pitch
WOT 4800RPM 55Mph

High-Five 21p data:
13 1/4 Diameter X 21 Pitch
WOT 5400 49Mph

High-Five 25p data:
13 1/4 Diameter X 25 Pitch
WOT 4400 48Mph


Oplevelse og indtryk:
Vengeance var ok til allround brug, men ikke specielt vild i fart/optræk/acceleration. Men det er også det den er lavet til.

High-Five 21p (lukkede vent holes)gav det fedeste optræk jeg har oplevet men desværre lidt for mange rpm, og derfor lånte jeg en 25p (åbne vent holes)for at se om den skulle passe. Den havde bedre optræk end Vengeance, men kunne slet ikke måle sig med 21p. Så mon ikke en 23p ville være vejen frem for mig?
Begge high-fives gav lavere planingshastighed, hvilket er super til det jeg skal bruge båden til, nemlig holeshot og lav planing til wakeboard.

Hvad er jeres erfaringer, bla med hensyn til vent plugs? og stigning vs acceleration etc?

Skulle en af jer ligge inde med en 23p man kunne låne, og evt købe hvis prisen er i orden?

DDriver

Så mit spørgsmål er

sort uheld
 

Efter uheldet med båden igår er den 25p der sad på (lånt) så gået hen og blevet min, da der er kommet en del hakker i den.

Kan man få rettet en propel med hakker, og evt samtidig få den lavet til 23p?

(ja båden røg på grund), goe hakker i drev og propel. mere undersøgelse følger, samt billeder på vej. Men ser ud til tingene kan holdes sammen med sejlgarn og ny propel *gg*

Rudes propeller vil kunne lave den for dig, men jeg tvivler på det vil kunne betale sig. Du kan hente en ny hjem på Ebay til ca. 3.000 kr. Ring evt. til dem og få et hurtigt overslag. Der er rigtig god service.

Nicolas
Rudes kan sagtens rette lidt på bladene og og skære den til en 23" - jeg vil skyde på han skal have knap 1500 for det.
Jeg har tidligere brugt ham med super resultater.du skriver at du gerne vil have lavere planingshastighed og en Highfive giver ikke det bedste løft så hvis jeg var dig ville jeg se mig omkring efter en Revolution4 i en 19" - den giver nemlig super godt løft og holder båden i plan i en noget lavere hastighed, samtidigt med at den også har godt greb.

Jeg tror lige jeg vil tage kontakt til Rudes. Var super tilfreds med 21P'eren den tog bare for mange rpm.
Men skal da klart teste en revolution nogen der har en på lager?

Med hensyn til køb i USA, så ender prisen på ca. 3500.- med moms og fragt (det er uden told)

Billigste propelforhandler (tommyhabana) har dem til 414$ og det er også der jeg købte min High-Five sidst.

414$ = Propel
75$ = Fragt
103$ = DK Moms
27$ = Fortoldnings gebyr
Ialt = 619.- (3488.- DK)

Om der så kommer told på ved jeg ikke, sidst slap jeg :)

Her er lidt billeder af skaderne.
http://picasaweb.google.com/narkohat...eat=directlink


Modtager gerne forslag til lapning af drevet :)

Finnen kan du nemt få rettet og få svejst op / slebet til.

Propellen er ikke så skadet at du den ikke kan rettes ihvertfald.
Er Propelakel / indmad skadet?
( mislyde da motoren gik )

Hvad med trimcylindre?

Pris hos rudes propeller: 1700.- for reperation, samt rettelse fra 25p til 23p.

Der er ingen mislyde, dog føles det som om der er flere vibrationer, men det er sikkert grundet propellen. Starte den op en af de nærmeste dage og ser på akslen om den skulle være blevet slået skæv.

Kender du en der kan svejse den slags op Nico? mit nærmeste bud er maskinfabrik i kolding, men det er lidt langt fra kbh.

Der er intet at se på trimcylindrer, og den kan også trimmes helt op og ned, dog går motoren ned i tomgang når der trimmes, men kan ikke huske om den gjorde det før også. Man hører ALLE mislyde når man har været ude for sådan noget.