Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 478
1 medlemmer og 477 gæster
Phillipgisse
Fleste brugere online var 945, 25-05-2024 at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Ældre både, vedligeholdelse og mekanik (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Hvilket kabelstyr er dette? (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=4369)

Sperillen 19-04-2013 14:27

Hvilket kabelstyr er dette?
 
7 Vedhæftelse(r)
Hej
Er der en der kan fortælle mig hvilket mærke dette kabelstyr er?
Det sidder på en Mercury 175XRi fra 1995 med dobbelt styr kabel, men det ene kabel sidder helt fast, og det andet kører stramt!
Er der mulighed for at få et sådan kabel til at køre igen, har I nogen erfaringer?

Håber det kan ses ud fra billederne!

Lars T 19-04-2013 17:15

Uhhhaaa
16 fod, 175hk og kabelstyring :-( dit setup skriger på hydrauliskstyring..!

BrianL 19-04-2013 17:37

Citér:

Originally Posted by Lars T (Indlæg 42399)
Uhhhaaa
16 fod, 175hk og kabelstyring :-( dit setup skriger på hydrauliskstyring..!

Det er jo en dobbelt kabel styring, og hvis setup'et ikke "trækker hårdt i rattet" ved fuld gas og trim, så vil jeg personligt foretrække en dobbeltkabel styring i forhold til en hydraulisk styring på en sådan båd.

Hvis båden har en tendens til chine walk så synes jeg at det er lettere at kontrollere med en dobbelt kabel styring i forhold til hydraulik. Jeg synes bedre man kan mærke balancen i båden og korrigere når det begynder at blive vildt.

På den Bornett 17 (ligner en Fletcher) og den Fletcher 19 jeg tidligere har haft fungerede en dobbelt kabel styring optimalt, lige meget hvor vildt det gik for sig var de til at kontrollere. Jeg har prøvet tilsvarende både med hydraulisk styring og synes man mister følelsen med balancen af båden og jeg tør ikke sejle lige så vildt.

Men smag og behag er jo forskellig.

BrianL 19-04-2013 17:43

Citér:

Originally Posted by Sperillen (Indlæg 42397)
Hej
Er der en der kan fortælle mig hvilket mærke dette kabelstyr er?
Det sidder på en Mercury 175XRi fra 1995 med dobbelt styr kabel, men det ene kabel sidder helt fast, og det andet kører stramt!
Er der mulighed for at få et sådan kabel til at køre igen, har I nogen erfaringer?

Håber det kan ses ud fra billederne!

Der står Ride Guide på det ene kabel og det er Mercurys originale styring.

Ligner også dette: http://www.ebay.com/itm/Mercury-Dual...item20cdb4f1fe

Har du prøvet med noget rust opløsende olie på kablet nede i motorenden, og så montere kablet på moteren og så bruge motoren til at vride frem og tilbage i håbet om at det går løst. De kan desværre godt sætte sig fast hvis de har stået stille i længere tid. Nogen gange kan man få dem løse igen og de virker fint i årene efter. Andre gange skal der nye kabler til.

Håber at tandstængerne er i orden.

MartinN 19-04-2013 18:09

Jeg har haft god succes ved først at rense og efterfølgende "presse" olie ind i kablerne vha. trykluft, det er ganske simpelt, men lidt svært at forklare, send mig en PM med dit nummer, så ringer jeg gerne og forklarer det, det er nemmere :)

Sperillen 19-04-2013 19:18

Hvis båden har en tendens til chine walk så synes jeg at det er lettere at kontrollere med en dobbelt kabel styring i forhold til hydraulik. Jeg synes bedre man kan mærke balancen i båden og korrigere når det begynder at blive vildt.

Hej Brian
Selvom jeg ikke kendte udtrykket, så er jeg efter at google, sikker på at det gør den.. Som sagt har jeg kun prøvet den få gange for en del år siden, og efter kort tid med fuld gas - så bliver det spændende!! Og jeg valgte at slække gassen. Kan nu læse at man kan lære at styre sig ud af dette, hvilket lyder spændende. Har faktisk hørt fra den tidligere ejer at han aldrig har lært det, men da han købte båden fik han sit livs tur med 130km/t i Svendborg sund!!

Troede egentligt bare 175HK og 16 fod Fletcher var for meget af det gode :-)

MartinN 19-04-2013 21:19

Det kan også være at du kan minimere det ved at ændre på motormonteringen og vægtfordelingen. Det kræver godt med køretimer for at styre sig ud af det :rolleyes:

LarsH 20-04-2013 07:11

Som Martin skriver, der er kun en måde at lære det på og det er ved at sejle :-)
Evt. komme med til et træf, der vil sikkert være nogle der kan give dig gode fif.


Jeg har en dobbelt kabelstyring liggende, hvis ikke du får det til at fungere.

Sperillen 20-04-2013 11:37

Citér:

Originally Posted by LarsH (Indlæg 42416)
Som Martin skriver, der er kun en måde at lære det på og det er ved at sejle :-)
Evt. komme med til et træf, der vil sikkert være nogle der kan give dig gode fif.


Jeg har en dobbelt kabelstyring liggende, hvis ikke du får det til at fungere.

Det må jeg gøre, så jeg kan få lidt fif!!!
Har send dig besked vedrørende kabelstyr!!

Sperillen 22-04-2013 12:56

Så gik det ene kabel til!!!

Det billigste, sejle med et kabel, som båden har sejlet sidst. Kan man det?? Er den til at styre?

Lidt dyrere:
Og der er umiddelbart ikke nogen til salg på ebay, eller andre steder i verden!!!
Venter lidt på svar med en anden dobbeltstyring, dog med "dåse" ikke tandstænger.
Er de lige så gode!!

Endnu dyrere:
Ny dobbelt kabelstyring fra ? (hvilket mærke)

Dyr:
Eller må det blive hydraulik, kan se de har til 16 fod til 999 Euro fra Teleflex, eller noget der hedder hydrodrive til ca 800 Euro. Begge dele på marineparts-24.de..

Selvom prisen har stor indflydelse, så vil jeg samtidig ikke vælge for billigt, at jeg fortryder!!
Så gode råd modtages gerne!!!

Hej
Thomas

Strøyer 22-04-2013 14:37

På min Fletcher, dog kun med 115 hk. Havde jeg et teleflex af typen Rack an pinion, det er en tandstangstyring uden feedback.
http://marineparts-24.de/B-dstyringe...op-til-235-HK/
Jeg var meget tilfreds, men har ikke haft de højfartsproblemer som i andre har.
(43 knob) :-) jeg solgte den inden jeg fik leget med opsætning og propeller.

Sperillen 22-04-2013 16:15

3 Vedhæftelse(r)
Problemerne fortsætter :-)

Jeg har lige taget mig sammen til at skille styrtøjet af.
Men kablet kan ikke komme af båden uden at tage motoren af :-(
Hvor får jeg et øje til motoren, hvis jeg har set rigtigt kan man løfte den i center af krumtappen ? Hænger motoren fint og roligt i det øje?

Og kablet kan ikke bevæges efter jeg har taget tandstandstyringen af(hvilket måske betyder det andet kabel slet ikke var så dårligt! Jeg forventede bare at det skulle køre løst som et håndbremse kabel på en bil eller lign...

Håber I vil hjælpe mig med den rette beslutning!!!

LarsH 22-04-2013 16:40

Citér:

Originally Posted by Sperillen (Indlæg 42430)
Problemerne fortsætter :-)

Jeg har lige taget mig sammen til at skille styrtøjet af.
Men kablet kan ikke komme af båden uden at tage motoren af :-(
Hvor får jeg et øje til motoren, hvis jeg har set rigtigt kan man løfte den i center af krumtappen ? Hænger motoren fint og roligt i det øje?

Og kablet kan ikke bevæges efter jeg har taget tandstandstyringen af(hvilket måske betyder det andet kabel slet ikke var så dårligt! Jeg forventede bare at det skulle køre løst som et håndbremse kabel på en bil eller lign...

Håber I vil hjælpe mig med den rette beslutning!!!

Måske er styrkablet rustet fast i tilt-røret.... du skal ihvertfald have adskilt det.

Jeg har et løfteøje, jeg tror også MartinN har et, vi finder ud af hvor det er nemmest at låne :-) Motoren hænger fint i balance når man bruger det.

MartinN 22-04-2013 17:00

Citér:

Originally Posted by Sperillen (Indlæg 42430)
Hvor får jeg et øje til motoren?

Du kommer bare efter det når du skal bruge det :)

Sperillen 03-05-2013 06:57

Update:
Efter at have søgt meget efter et kabel, må jeg desværre nok indse at man ikke længere kan skaffe det Ride Guide.
Så jeg må nok ud i en helt ny styring!

Enten en dobbelt kabelstyring teleflex ss15215(tandstang), eller en hydraulisk teleflex seastar pro HK7315A.

Er der nogen der kan henvise mig til et godt/billigt salgssted her i Danmark eller Europa!
Usa er selvfølgelig oplagt, men kan det betale sig når først der kommer forsendelse og told??

Sperillen 04-06-2013 18:07

Så lykkedes det faktisk at fremskaffe et helt nyt originalt Mercury-Quicksilver dobbelt styring præcis som den er født med. Desværre med 1 fod længere kabel, men det må jeg håbe går alligevel. Den lokale Båd handler "Leif Larsen" havde det liggende på loftet :-)
Håber virkelig det lykkedes :-)

Sperillen 05-06-2013 08:10

1 Vedhæftelse(r)
Lige et billede af helt nye kabler, dejligt!!!!
Håber så virkelig båden kan optage den ekstra "feet".

Campion 165(seb) 05-06-2013 09:33

det er små 30-31 cm ekstra du skal have plads til, så det er ikke noget problem.
Leif Larsen har altid været god til at hjælpe i en snæver situation, så det er super.
Selv har jeg handlet ved ham et par gange, og altid fået en god snak om både osv. Har har vist også selv sejlet race med Fletcher både en gang så vidt jeg husker...DDriver

Sperillen 11-07-2013 13:13

Den helt nye originale Mercury Quicksilver Heavy duty Ride Guide styring er monteret og den går perfekt!

Så hvis der er nogen der en dag mangler nye tandstænger har jeg de gamle liggende som intet fejler...

Tak for hjælpen


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 115,583
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, BrandonVax
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 23:52.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden