Det her ser ud til at fjerne alt maling og det er da mere behageligt at stå og spule med den tingest, end at skrabe malingen væk.
Der bliver brugt "DuPont starblast", som er noget sand. Man skal selvfølgelig nok ikke stå og blæse på det samme sted i flere minutter, men når man har "taget" på at betjene maskinen, får man sikkert en dejlig ren og ru bund, som er lige til at male.
Er der nogen som har prøvet at vådsandblæse deres bund med en højtryksrenser med sandblæseudstyr? Det støver formentlig ikke ret meget.
Jeg har engang sandblæst et par fælge, med en højtryksrenser med sandblæseudstyr på, og det var ret effektivt, skulle umiddelbart mene at den også kunne fjerne bundmaling.
Kim
18-12-2011 04:56
Det ser nemt ud,men her er også tydelig farve forskel.
Hvis det er næsten samme farve bliver det svært at se om man har fået det hele af eller er ved at blæse hul
TPJ
18-12-2011 07:37
Tøris
Jeg har selv skrabt bunden på en 30`ren for gl. bundmaling for 2 år siden.
Det kan jeg ikke anbefale min største fjende at gøre. Det begiver jeg mig aldrig ud i igen.!
Har hørt at det også kan gøres med tøris, som lyder noget bedre end sandblæsning for gel-coat`en.
Horizonblue
18-12-2011 09:02
Jeg har en kammerat som skal have afrenset bunden på en 24 fods båd, inden næste sæson og han vil også gerne være fri for at skrabe. Vi har en fælles bekendt, som har noget sandblæsnings udstyr, så det kunne gøres næsten gratis, på nær sandet, hvis den kan sandblæses.
Jeg har stumperne fra min båd, da jeg savede hullerne til bovpropellen, det kunne være skægt at eksperimentere på dem, for at se hvordan det vil komme til at se ud. Det gamle bundmaling sidder stadig på dem.
Der findes forskellige typer sand og trykket må kunne justeres, så det var da et forsøg værd.
je__ns
18-12-2011 10:51
Det er nok lige det problem, at alt det giftige bundmaling skal opsamles.
Det er der skrappe krav til, og næppe nemt at overholde, når man bruger sandblæsning.
I vores bådklub, skal der bruges en speciel sliber, med opsugning.
mvh jens
MartinN
18-12-2011 11:02
Citér:
Originally Posted by TPJ
(Indlæg 35930)
Jeg har selv skrabt bunden på en 30`ren for gl. bundmaling for 2 år siden.
Det kan jeg ikke anbefale min største fjende at gøre. Det begiver jeg mig aldrig ud i igen.!
Har hørt at det også kan gøres med tøris, som lyder noget bedre end sandblæsning for gel-coat`en.
Pga. str. på båden, eller fordi det generelt er besværligt?
Jeg vil have min båd renset i bunden, og regnede med det skulle gøres ved skrabning. Den er dog kun 19" :)
MortenBP
18-12-2011 12:41
Jeg skal have min bund(20') renset ind til gelcoat, og troede at det nok gik mens den stod på traileren. Efter at have ligget 3 decemberaftener under båden med en malingsskraber har jeg nu fået det meste af. Det kan lade sig gøre, men det tager lang tid. Jeg har dog også lært så meget, at jeg lige så godt kan få båden hevet af traileren og på et stativ.
Jeg har googlet en del, og er faldet over "verdens bedste bådstativ" fra BådNyt. Stativet er ganske vist til kølbåde, men principperne vil jeg bruge og lave noget stabilt, så jeg både kan bundmale og arbejde oppe i båden på samme tid.
For os der maler med hårde bundmalinger, er det i hvert fald en relevant problemstilling, da denne type maling danner permanente lag hver gang man maler. Jeg har selv tænkt over hvordan det bør gøres. Når jeg har kigget rundt på havnens p-plads om foråret, har jeg set følgende metoder:
Afslibning med båndpudser
Afskrabning med diverse håndskrabere
Forsøg på kemisk opløsning. F.eks. med brun sæbe og husholdningsfilm
Alm. sandblæsning
Jeg er ikke sikker på, alle metoderne er lovlige på havnen. Ham med båndpudseren fik i hvert fald rimelig hurtigt malingen af, men fløj så også om ørerne på ham. Helt ude af kontrol.
Jeg kunne ligesom Horizonblue godt tænke mig at prøve højtryksrenseren med sandblæsningsudstyr. Det er muligt jeg forsøger. Enten til foråret eller næste forår igen.
For mig at se, er arbejdsforholdene det største problem. Dvs. at kunne komme til med det ene eller andet udstyr. Enten skal man have en grav at stå i under båden eller også skal båden op på et meget højt stativ, og deet vej jeg ikke lige hvor man skulle skaffe. Det er jo ikke noget der står tilgængeligt alle mulige steder. Og at ligger under trailereren til dette arbejde er bare et no go.
TPJ
18-12-2011 16:42
Citér:
Originally Posted by MartinN
(Indlæg 35933)
Pga. str. på båden, eller fordi det generelt er besværligt?
Det er en møgdårlig arbejdsstilling, og du ligger og får alt det gamle giftige maling i hoved, ører, øjne og næse. Det tog 2 hele dage. Jeg gør det aldrig mere...
nicolajjetrider
19-12-2011 10:33
Pro-Scraper!
Vi brugte mange, mange mange mange mange, timer på at skrabe 10-14års maling af vores 30Fods motorbåd. Det var sindsygt hårdt for armene men vi kom helt i bund.
Jeg havde nok gjordt det igen idag, hvis jeg stod og skulle have maling af, da jeg syntes blæsning er ALT for dyrt ( og risikabelt ) hvis føren af blæseren ikke er rutineret kan han let skyde gelcoaten total i stykker.
Jeg har skrabet med en gammel udgave af både det smalle og det brede orange "Sandvik" skrabejern. Og helt ind til gelcoaten, altid. Hvis malingen sidder usædvanlig hårdt fast, er det nemmere at komme i bund med det smalle. For at glatte lidt ud, tage de sidste striber, kører jeg henover med det brede jern bagefter.
Lavede en "strandstol" af tilfældige stumper træ, så man har noget rygstøtte, når bunden skrabes, ellers er det ikke til at holde ud til at sidde dernede.
Har brugt det samme skær i lang tid, men jeg har også en diamantskive som det kan slibes på. En almindelig slibesten kan overhovedet ikke skærpe skæret, slibestenen forsvinder simpelthen i en støvsky
Billede nr 2 er blot et modelbillede, for at demonstrere hvordan det foregik, da jeg skrabede malingen af fribordet, plejer at have handsker og maske på.......
Horizonblue
20-12-2011 10:41
Bosch laver i øvrigt et el-skrabejern (180 PE), er der nogen som har prøvet det?
