Rigtig kedelig søsætning :(
 

Regal 245 XL, AQD40A 130 HK og VP280 drev.

Jamen, Regal'en som jeg har skrevet om i et tidligere indlæg, har åbenbart flere problemer end som så... da vi kom ned til den idag - efter halvanden dag i vandet - stod motorrummet halvfyldt med søvand. Efter den blev tømt, kunne jeg se at det piblede ud oppe ved toppen af svinghjulet ved 3 små gælder deroppe... kunne dette tyde på defekt bælg ved vp 280-drevet? Er der flere pakninger end det som skal skiftes?

Men vi fik da motoren startet op, og heldigvis gik den fint... i neutral kan den fint tage 3-4000 omdrejninger... da vi sejlede den hen hvor kranbilen skal løfte den op, ville den stadig ikke over 7-8 kn op 2200 omdrejninger. Ligeså snart den kom op på de 2200 omdrejninger ryger den vanvittigt sort, og vil ikke tage yderligere omdrejninger. Alle filtre skulle være skiftet. Jeg fik ikk tjekket hvorvidt skovlhjulet i truboen kunne dreje rundt. Kunne det tænkes skidt fra næsten tom tank som er kommet op i systemet? Hvad er fremgangsmåden for fejlfinding af problemet?

Når nu motoren har stået halvt under ferskvand, er der så noget som kan have taget blivende skade? Er det nok at den tørrer helt, og alle forbindelser bliver tjekket efter, omisoleret eller fedtet til igen?

Ja, det er umiddelbart lidt så som så med glæden for at få båden i vandet...

Tuboen er da et godt sted at starte,har før hørt om små rustskaler der stopper møllen.

Ja, tror også jeg skal have kigget på turbo'en... skovlhjulet skal dreje let og ubesværet rundt, uden nogen form for slør?!

Jeps. Det skal kører ubesværet og uden mislyde.