Brug af indvendig motorvask & dyser
 

Hey alle sammen

Jeg står og skal lave service på min bilmotor & søger i den forbindelse lidt råd og erfaring omkring indvendig motorvask & dyserens samt plenum.

Basic:
Mitz SpaceGear 4x4 2.5 TD Intercooler
KM: 317.000
Olie forskrift: 10w40

-
Jeg har kun engang før prøvet at give en motor indvendig motorvask og det var i forbindelse med et syn, om det var det der gjorde at den blev synet vides ikke.

Dyserens skal gøres med adjectiver og i værste tilfælde manuelt.

Plenum med et adjectiv der bliver tilført via Turbo - dette er jeg rimelig tryg ved :)

har i prøvet på bådmotorer eller andet?

Se Video:
https://www.youtube.com/watch?v=8xwg5TnMjL8

Jeg påtænker at skifte olie typen til 5w40 efter service.

F.eks:
http://www.ridebikesforever.dk/onlin...orvask-473-ml/

Jeg har gjort følgende på mine biler for ganske nylig;

- Motorrens fra BELLADD ( kan også leveres som dyserens )
- 5W40 motorolie fra Harald Nyborg med de rigtige godkendelser til bilerne
- SWEDOL motorbehandling

Tilfredsstillende resultat.

10 liter 5W40 fuldsyntetisk motorolie med 229.1 MB godkendelse, kr. 349,-
1 liter SWEDOl, kr. 149,-
BELLADD, kr. 198,- / stk.

Jeg har også tænkt på Swedoll.

Kunne du hører / mærke forskel efter service?

ja, meget

fantastisk svaret indlæg. Tak for det ...

:)

Altid godt med noget mere reklame :)

http://www.youtube.com/watch?v=E9QjXv045hY

En anden måde er med Diesel - Det tør jeg dog ikke :)
http://www.youtube.com/watch?v=kK33EHlk_M0

Jeg har tænkt mig at lave en video af processen - så kan man høre forskellen hvis den er der :)

Resultatet er afhængig af motorens tilstand.

Og "Den Kemiske Mekaniker" kan ikke helbrede en motor med en flydende art, hvis der er defekte dele i motoren....:)

På flere dieselmotorer der anbefaler Kemi-leverandøren, at der udskiftes oliefilter INDEN der tilsættes f.eks. motorrens - dette gælder f.eks. på VW Passat TDI motorer.

hmm.. det lyder spøjst, men der er jo nok en grund.

Jeg vil sigte efter at få det ordnet i weekenden.

Fremgangsmåden bliver følgene:

1:Motor køres driftsvarm.
2:Intercooler rens & Plenum rens tilsættes.
3:Motorrens tilsættes.
4:Motoren får lov at gå 30min.
5:Motoren stoppes
6:Motoren aftappes for olie og filter afmonteres.
7:Nye filtre & 5W40 full syn påfyldes.
8:Swedol tilføres.

Ny opstart :)

Ja, iflg. mine oplysninger fra leverandøren, så "soder" mange TDI motorer for meget, at motorrens frigører mange partikler i motoren, der i værste tilfælde blokerer oliecirkulationen i oliefilteret.

Jeg har ikke selv oplevet det, men blot blevet anbefalet at gøre det på alle VW TDI motoren, inden der tilsættes motorrens.

Husk at motoren kun må stå i tomgang med motorrens, da oliens smøreevne er reduceret med tilsætning af motorrens.

Jeg så igår, at Harald Skrald har tilbud på 4 liter 5W40 MOBIL fuldsyntetisk motorolie til 299,- / incl. moms.

:)