Volvo Penta md 17c stoppet med salt og rust
 

Jeg har en gammel volvo penta der er søvandskølet, nu er problemet at skidtet er stoppet med gammel salt og rust, ( har renset alle kanaler men kan ikke komme ind bag foringerne ) så er min tanke at tage 5 liter saltsyre og lade søvandspumpen suge dem ind i motoren ( fjerner termostaten ) og lade det virke 10-15 minutter for at opløse gammel salt og løsne og opløse rusten, er der nogle af jer der har prøvet det og hvad er resultatet af den indsats ?

NORDISK YACHT KEMI har et produkt som hedder KØLESSYSTEM RENS - prøv det i første omgang.

Husk, at motoren bagefter skal skyldes med rigeligt vand.

Skyldes = skylles.....:)

saltsyrerensning af motor.
 

Jeg har nu RENSET motoren i en blanding af vand/saltsyre, og hvilket resultat, motoren er fuldstændig ren indvendig, dog er kølevandet rustrødt når den har stået stille et døgns tid, men det er vel fordi materialet igen kan få rusten til at blomstre som da den var ny :-),

Jeg var noget betænkelig ved at tilsætte syren i motoren, men omgående begyndte det at boble og syde samtidig med at jeg tømte spanden( ca 5 L ) med motoren gående, og søslangen stoppet i spanden, jeg stoppede motoren og lod syre/vandblandingen arbejde 15 minutter satte søvandsslangen på igen og lod motoren køre en time med 1000 omdrejninger , hold da helt fast alt det sorte skidt og slam der fulgte med ud, men stanken hu ha den var slem rådne æg lugtede det af, så hvis du har i sinde at prøve det samme så HUSK at luften ikke er til at indånde sørg for meget gennemtræk og brug åndedrætsværn og ikke mindst gummihandsker når du håndterer syren den er altså krads ved næsen og huden og pas på ikke at få syren på tøjet .

Så nu mangler jeg bare en anden termostat på 58 eller 60 grader til en vp md17c. er der nogen der ligger inde med en sådan, min er blevet lidt langsom. NB den har ikke været i syrebadet )

BM MARINE KØGE har termostater til din motor - org. Volvo Penta.