Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 523
0 medlemmer og 523 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Vil ikke tage fuld gas (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=4820)

Lassejd 17-05-2014 06:17

Vil ikke tage fuld gas
 
Så har jeg brug for lidt hjælp igen ;)

Min Mercruiser 260/v8 5.7 l, fra 87 men alpha one gen 1 har problemer. Vi har været ude og sejle og så efter ca en time, så "hopper" den ud af fremad gående gear da vi sejle hurtig.
Vi kan godt sejler fremad bare vi ikke kommer over ca 2000 omdr, men det er jo ikke så sjovt ;)
kommer vi over ca 2000 omdr, så "hopper" den ud af gear og man kan ligesom høre at mortoren lige får lidt flere omdrejninger.

Er der nogle som har oplevet noget i den stil selv?

Mvh.

Lasse

Miss Mancini 17-05-2014 09:18

3 muligheder:

- Defekt propelnav
- Defekt kobling ( underhuset )
- Defekt motorkobling

Fremgangsmåde:
1) Lån en propel og sejl en tur. Fungerer båden som den skal er fejlen fundet
2) Løser det ikke problemet med ny propel, afmonteres underhuset og det nederste gearsæt efterses.
3) Hvis ingen fejl på gearsættet / klokoblingen, så skal motoren afmonteres og motorkoblingen efterses.

Er der spåner i gearolien ( magneten i bunden ) ?

Som ofte er det propelnavet, der er fejlkilden......

Forudsat, at gearkablet er justeret korrekt.....

Lassejd 17-05-2014 12:37

Citér:

Originally Posted by Rolf T (Indlæg 45730)
3 muligheder:

- Defekt propelnav
- Defekt kobling ( underhuset )
- Defekt motorkobling

Fremgangsmåde:
1) Lån en propel og sejl en tur. Fungerer båden som den skal er fejlen fundet
2) Løser det ikke problemet med ny propel, afmonteres underhuset og det nederste gearsæt efterses.
3) Hvis ingen fejl på gearsættet / klokoblingen, så skal motoren afmonteres og motorkoblingen efterses.

Er der spåner i gearolien ( magneten i bunden ) ?

Som ofte er det propelnavet, der er fejlkilden......

Forudsat, at gearkablet er justeret korrekt.....

Tak :D
Så bliver jeg nød til at finde ud af om gearkablet er justeret korrekt.
Har du en ide om hvordan man skal gøre det? Jeg har set denne video, ved du om det er sådan?
https://www.youtube.com/watch?v=-s_tgevX2aI

Miss Mancini 17-05-2014 12:50

Start med at lån en anden propel - der er ingen grund til at ændre gearkablets vandring, hvis fejlen ligger i propelnavet....

Lassejd 17-05-2014 13:23

Citér:

Originally Posted by Rolf T (Indlæg 45733)
Start med at lån en anden propel - der er ingen grund til at ændre gearkablets vandring, hvis fejlen ligger i propelnavet....

Okay tak det vil jeg prøve så :D


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 114,568
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, zestoretic price
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:28.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden