Valg af drev/gear
 

Jeg er igang med renovering/ombygning af en 24 fod båd. Mærke ukendt da den efter tidligere ejer er bygget på bestilling på et svensk værft.
Jeg har en mercedes om602, 2,9 Turbodiesel på 129 hk, 300nM som jeg vil bygge i båden.
Nu står jeg overfor at skal tage et valg om den skal have z drev eller være med skrue aksel. Jeg har også kigget lidt på surface drive...
Hvis jeg går vejen med fast skrueaksel, hvordan vælger jeg så det rigtige gear, aksel og skrue.
Det samme gælder naturligvis for drev.
Vedr. Surface drive så kan jeg ikke finde skruer til fornuftige priser så derfor er den plan lagt lidt på hylden.
Jeg har ikke en kæmpe pengetank, men har tiden til at finde delene til den rigtige pris..
Så kort og godt: Ud fra hvilke kriterier vælger man den ene løsning frem for den anden.
(Båden kommer til at veje max 1500kg, og jeg vil gerne kunne få den op på min. 18-20 knob)

Både drev og fast skrueaksel har fordele og ulemper. Er det en høj hastighed du går efter, så bør du vælge Z drev. Her tænker jeg på den anden side af 30 knob. Men det er det så ikke.

Glem alt om surface drive, det er tiltænkt extremt høje hastigheder.

Hvor bøvlet det er at lave en fast skrueaksel installation, ved jeg ikke, har aldrig lavet det. Drev installationen er forholdsvis simpel; sav et hul i agterspejlet og støb et fundament som motoren kan stå på.

For at vælge det korrekte gear, må du skele til hvad de forskellige marine motorproducenter leverer med en motor svarende til den du har. Det samme med propellen, find ud af hvad en tilvarende båd sejler med. Jeg har ikke undersøgt det, men der findes sikkert propel kalkulatorer på nettet. Til Z drev har Volvo nogle tabeller, der kan give en pejling på hvad man skal have. Men man er nød til at prøve sig lidt frem også.

Skrueaksel både er ofte billigere at forsikre, frem for både med Z drev.

Fordele ved Z drev er; bedre manøvre dygtighed (man drejer propellen), propellen kan løftes op og inspiceres, forholdsvis nem installation.

Fordele ved fast skrueaksel; nemt vedligehold, ofte billigere forsikring.

Hvad har den sejlet med tidligere af motor/drev ?