Adskille koblingsflange og aksel
 

Hej!
Jeg skal have skiftet stævnrørspakning og har et værre hyr med at få skilt propelaksel fra koblingsflange på min båd. Delene er i den grad rustet sammen (se billedet). Jeg har forsøgt at fiksere koblingen ved at sætte nogle skruenøgler i spænd ved at bruge møtrikkerne, og samtidig vride rundt på den rustne del med en forlænget hagenøgle, men det er fuldstændig umuligt. Jeg har prøvet at give samlingen WD40, det giver heller ikke noget resultat.

Er der nogen der ved hvad man gør i den situation? Jeg overvejer at save samlingen over, men kan man overhovedet få noget der passer sammen med resten af koblingen i dag?

Mvh Bo

Kan du ikke banke møtrikken af med en dorn og en god hammer, ved du om det er ret eller lings gevind.

Du skal bruge gas og ilt og varm kun 10-15 mm på møtrikken så den bliver rød og giv den lidt bank med en hammer derefter en H nøgle(kalder jeg den)
ellers brug en mejsel.
Møtrikken ligner dem man bruger på klembøsninger til lejer og de fåes alle steder

Møtrikken kaldes en akselmøtrik ...

Hvis du vælger at varme den op, så vær opmærksom på brandfaren, og hav relevant slukningsudstyr parat....

Tak til jer begge!

Det lyder som om der ikke er andet at gøre end at forsøge med en gasbrænder. Jeg har stadig en udfordring med at fiksere akslen, så den ikke drejer rundt, er der nogen let måde at fiksere den på?

Når det hele skal samles igen, skal akselmøtrikken varmes op igen, eller skal den bare spændes så meget som muligt uden opvarmning?

Mvh Bo

Kan du ikke sætte flangen ind, så den er i indgreb med motoren, sæt motoren på stop, så den ikke slår i gang. Så får du fixceret akslen så den ikke drejer.
Jeg tror nu godt du kan slå møtrikken af, med en dorn, eller en mejsel, uden at varme den op.
Møtrikken skal ikke varmes op, når du montere den, måske flangen skal varmes lidt op, så den er nemmere at få ind over akslen, en varmepistol vil være nok.

Jo det lyder da som en mulighed. Jeg har overhovedet ikke overvejet at jeg kunne bruge motorbremsen. Jeg vil forsøge endnu engang uden opvarmning og se hvad der sker.

Tak for hjælpen!