campion 580
 

nogen som ved, om der er noget at gøre ved sådan en, for at få noget fart ud af den. eller er det bare en sløv balje af et skrog, det virker som alt for meget af skroget bliver i vandet har prøvet lidt forskellige propeller, nogen der måske kender til det problem og helst med en løsning

Jamen hvor sløv føles den da nu.?
Er den med udenbords eller indenbordsmotor :-)
Hvor stor er motoren?
Hvilken propel har du på nu, og hvilke har du prøvet.?


Min erfaring med Campions er at de ligger tungt i vandet og godt kan lide at få motoren løftet lidt op, eller få en propel som løfter bagenden ud af vandet.

jo
 

påhæng 250 hk har prøvet raker 2 p26 den var for stor, og p17 sst og en viper p21. og får en raker 2 p22 inden forår, motoren kommer også længere op den er mont for lavt pt. den går 100 km.t med 2 pers og fuld tank, synes ikke det er meget da den gik 73 km.t med den gamle 150 hk . Jeg kan se på youyube en der skriver 112 km.t med 225 hk. så håbede på det samme

At du gik fra 73kmt til 100 med 100hk ekstra er virkelig imponerende.!
De 112 som der er en der går på Youtube må være målt når den står på traileren efter en bil :):)

Hastighederne er alle målt med GPS ik?
Hvor mange omdrejninger tager den ved de 100 kmt.?
Jeg tror at du skal regne med at de 100 kmt ikke er helt ved siden af - lidt hurtige beregninger viser at du teoretisk kunne ramme omkring de 65-66 MPH med en 22"propel.

Så måske du kan vride 5-6 mere ud af den ved at optimere setup'et.

jo
 

kan ikke huske omdr på den 21. men 98 kmt med den 26 med 4600 omdr. motoren er en ho så er gearet 1,71. derfor de lidt små propeller ved udregning på den 26 er der ca 0 % slip kan det have noget at gøre med at den er lavere mont end hvad godt er? jeg troede at de 100 hk ville give mere. der står på evinrude hjemmeside at de er over 250 hk ved at det er ho=high output om det er mere end en hest ved jeg så ikke. tak for den hurtige respons lars t

jh
 

målt med i-command uhre med gps modul, og med en bil gps de sagde samme

opdatering
 

har fået løftet motoren 8,5 cm mere og den er flyttet 10cm bag ud nu er topfarten øget til 110 km.t og stadig god stabilitet. propelen er en raker II p22 og motoren går med 5850 omrd. tror det er ret godt for sådan en båd. skal lige tilføje at den føles noget letter i snuden nu.