Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 642
1 medlemmer og 641 gæster
Myzh3wek
Fleste brugere online var 945, 25-05-2024 at 03:49.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Fenderen.dk

Fenderen.dk (http://www.fenderen.dk/forum/index.php)
-   Motor (http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Ombygning fra kaburator til MPI.. Hvad har vi gjort galt..? :( (http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=4011)

Lindgren 04-07-2012 12:00

Ombygning fra kaburator til MPI.. Hvad har vi gjort galt..? :(
 
Hej med jer.

Vi har bygge sprøjt fra en 7.4L 454 V8 generation 6 på magen til motor dog med kaburator og generation 5.

Båden tager MAX 3000 omdrejninger og kommer aldrig op at plane.
Motoren lyder faktisk fint i tomgang den er desværre lidt utæt ved manifolden et sted så den larmer lidt.

Men tænker det er det mindste problem.

Alle steder på nettet har jeg læst det ikke er noget problem at tage indsugningen og flytte over samt lednings net.

Men nu der nogle kloge hoveder der snakker om at knasten kan være skyld i det da de ikke er ens på de 2 da den ene er MPI.

Kan det passe, eller kan det rettes med en computer evt,??

Hvis nogen har kendskab eller kender nogen i kbh som man kan kontakte eller evt kan hjælpe med at sætte computer på ville det være rigtig skønt da vi er bange for vores nyindkøbte båd som kun har lavet problemer efter motorhaveri ikke kommer til at sejle den her sæson.

PROSECCO 04-07-2012 21:48

Halløj

Skal du ha proff hjælp ville jeg kontakte enten CG marine i ishøj, de kan noget med computere, eller MBmarine i espergære. de er begge rigtig gode til mercruiser... er ret sikker på der er en del forskel på en gen 5 til 6.

Men du mangler måske at oplyse lidt om årgang på motorerene, årsag til motorhaveri, evt motornummer....mmm

Og ikke mindst hvilken computer der styrer den gamle og den nye motor efter ombygning. Der er jo stor forskel i computererens programering fra en motor til en anden. Det har stor indvirkning og måske jeres problem...?!!!!


J

Lindgren 05-07-2012 07:29

Hej Jimmy.

Mange tak for hjælp..

som jeg er informeret er gen 5 årgang 1998 og gen 6 2000

Så vidt jeg ved er der ikke sådan en com stik på den med kaburator, så tænkte ikke det var så vigtigt at vide hvilke model der var hvad.

Motorhavari er fordi den manglede olietryk og dermed smadrede stempler og krumptam på MPI motoren.

Så købte vi en Gen 5 som havde sejlet 10timer men ville meget gerne have MPI på pga brændstof økonimi osv og havde læst os frem til det intet problem var.

Men nu der delte meninger, så nu søger jeg hjælp hos folk der har mere forstand på det end os. :)

Jeg vil prøve at kontakte ovennævnte endnu engang tak. :)

Lindgren 05-07-2012 09:04

Skal lige siges at den tager fint omdrejninger i frigear..


Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

» Statistikker
Medlemmer: 115,537
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Myzh3wek
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:17.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden