Hjælp til vinterklargøring af Yamaha F60 i København
 

Jeg forventer at min båd inkl motor i år skal vinteropbevares udendørs da min privatøkonomi ikke rækker til at komme ind i varmen. Vi, der bor i lejlighed i Kbh og ikke har bil/trailer, lider i den grad af manglende udbud ift vinteropbevaring.

Jeg kommer nok til at ligge et sted, der ikke tilbyder service på påhængsmotorer. Hører meget gerne forslag til hvem der kører ud i Københavnsområdet og laver vinterklargøring på en Yamaha F60 fra 2011. Evt. flere motorer i samme hug, hvis vi er nogle stykker fra min bådklub, der går sammen.

Ser nu at denne skulle være være i "Vinterkonservering" men evner ikke at flytte tråden...

Har du ikke mod på at gøre det selv?

Det er ikke nogen besværlig opgave som kræver det helt store.
Har du/I hænderne skruet bare en lille smule rigtigt på, så kan du/I sagtens gøre det selv.

Hej, det korte svar er "nej", evnerne pt. rækker knap nok til at tage skjoldet af :) Det lidt længere er "jo måske" men kun hvis første gang kan blive inkl sidemandsoplæring. Desuden er det meget begrænset hvad jeg ligger inde med af værktøj.

Hej,
Hvor skal den ligge vinteren over ? (evt klub ).

Hej, er i dialog med hhv. Købehavns Yachtservice ude på Holmen og Jakob Jensens Bådeværft ude ved den gamle fiskerihavn. Ender nok med sidstnævnte.

INFO: Vi endte med at betale ca. 3300 per motor for vinterkonservering og hovedservice af tre motorer inkl. kørsel udført af Trolling Centrum i Taastrup.

(Gisp) Må man spørge hvad i fik lavet?

Altså hvad vinterkonservering og hovedservice bestod af? Frostsikring, skift af olie, tændrør, anoder, impeller osv. Han skulle have serienumre på alle motorer mhp. originale reservedele. Inkl. moms og kørsel. Hører meget gerne om billigere alternativer på service af motorer, som man skal køre til (vi har ikke bil/trailer), der inkluderer en regning.

Er efter jeg startede tråden blevet kraftigt advaret mod gør-det-selv-tilgangen på udenbordsmotorer pga. ret kompliceret teknik (jeg aner selv intet om motorer). Værftet hvor vi ligger vinteren over servicerer eksempelvis indenbordsmotorer for ca. 2000,- men vil ikke røre udenbords.

Hmm, synes umiddelbart det ligger i den lidt dyre ende, men har ikke noget at sammenligne med.
Jeg kender heller ikke lige 'betingelserne' for at servicerer sådan en type motor - har kun haft ældre motorer med karburator, men du er tilfreds og det er det der tæller :-)