Hvor mange % mister et jetdrev?
 

Hej, sidder og snakker lidt med en ven, men er blevet lidt uenige om hvor mange % motoren mister pga. jet drevet, mener at have læst engang at et jet driv mistede 40% af sine hk, pga. drevet
Påhængsmotor mistede ca. 10 til 20 %
Men er det korrekt

påhængsmotor mister intet da hk er opgivet på skrueakslen

det er ikke kun på påhængsmotorer men alle marine motorer hvor ydelsen skal opgives på propellen. Men der er noget rigtig i det ChristianX skriver for der er jo forskel på om man måler på svinghjulet eller på prop.
Min volvo 3,0 med sx drev har 135 hk på prop men ifølge volvo har motoren 150 hk målt på svinghjul så de sidste 15 hk forsvinder i drevet.

Man regner med at et drev mister ca 6-10%

En Waterjet er lidt sværere at regne på da virkningsgraden afhænger af bla farten. Virkningsgraden er bedre ved høje farter på en Waterjet end ved lave farter - men tabet er højere end ved et drev der er eksempler på tab op mod 40%.

En del påhængsmotorer får også med en waterjet og der er den opgivne ydelse typisk 30% mindre end samme motor med almindelig propeller/gearhus

Man kan regne det mere rpæcist ud med det kræver man ved præcis hvad for en waterjet og hvilken båd man taler om.

30-40%... Så det er desværre en del. Men tabet af kan sagtens vejes op i mod alle fordelene:)

Ingen propel ( Ingen fare )
Lavt vandsejlads, 30-50cm fra breden
Fra fuld til FULD stop meget få sek.
Manøvren i havn er super:)

Skal muligvis ud og prøve en Jet-Gummibåd her i weekenden:) Håber satme det bliver til noget. 3.5m lang og med 80hk:D

Tak for svarene, så fik jeg da bekræftiget det!!!
Har læst, at man helst ikke skal sejle med et jetdrev, når der ikke er mere end 90cm vand, for ellers suger den sandet op i impelleren, og ødelægger det, er der hold i det?

Den kan sagtens sejler på mindre end 90 cm vand - det er bl.a. det som er formålet med jetdrevet. Men det er ganske rigtigt at muligheden for at der suges sand op kan ske, men den er også tilstede for v-drev og påhængmotoren. Det er jo derfor man skyller motoren efter brug.

Sejler du på mindre en 80-90cm vand i planene fart sker der ingen ting og mindre kan også sagtens gøres, det er bare meget vigtigt at du ikke pumper på gassen. det er der den begynder at suge sten og sand op. Sejler du med konstant fart på lavt vand er du så hurtigt videre at der ikke bliver suget noget op:)