En hver motor er jo lavet til at bruges, det er OMC også. OMC har bare haft en uheldig historie med talrige fejl, men mange af dem jeg har hørt om, og det er en virkelig stor procent af den del jeg har hørt om, så skyldes fejlene misvedligehold.
Jeg tror at hvis motoren er passet og plejet og ligeledes drev, med årlig service osv. Så fungere OMC på samme måde som alle de andre.
Jeg har selv sejlet Force, og den startede og kørte perfekt fra den dag jeg fik den til den dag jeg solgte den.
Kig efter om drevet er tæret og hvordan bælgene ser ud. er bælgene trætte og måske utætte, kan du nok forberede dig på nyt gimbal, cardan, und so weiter.
Men alt i alt, ser det ordenligt ud, vil jeg gerne sejle OMC. En Volvo eller Mercruiser & Yanmar kan jo også lave slemme drillerrier.
Jeg har haft en Kawasaki Jetski ( som har det bedste ry på jet markedet ), som ikke lavede andet end den ene fejl efter den anden. Men Ser det ikke voldskruet ud og ledninger på kryds og tværs så virker det sku