Men mistanken er 2 steder. Jeg har nemlig også fået skiftet en defekt "skifterarm" (eller hvad den afbryder der sidder på "gearet" hedder) og den ser heller ikke ud til at være justeret korrekt.
Tanken skal nok renses ja, men hvordan bærer jeg mig så ad med det? Tømmer den naturligvis, men skal jeg så have en slange med noget ned i for at suge "bunden" ren for evt. skidtrester?