Jeg havde en 20 hk Evinrude årg-86, der var hullet meget mindre , jeg borede det op til samme størrelse som en 25 hk.
Det gav lidt ekstra, men den kom til at bruge en forfærdelig masse benzin, og blev svære at starte.
Såvidt jeg ved er 20/25 ens bortset fra hullet i mellempladen.
Jeg fik at vide den ikke skulle dysses om, der kom større luftfloow, og dermed mere benzin, det passer jo fint med den kom til at bruge meget extra benzin.
30/35 har anden kaburator og muligvis andre ting.
