Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 601
0 medlemmer og 601 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 793, 17-05-2024 at 20:06.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #8  
Gammel 01-09-2009, 09:27
lbk lbk er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Romdrup ved Aalborg
Indlæg: 211
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Anti hævert ventilen er ikke et krav i eu mig bekendt, og den svamp i klokken kan du køre fint foruden

Mht de plastdrev der går i din startmotor kunne man mistænke at der står vand i cylindrene når du prøver at starte motoren - vand kan ikke komprimeres og overbelaster derved starterdrevet - men det er bar et gæt fra min side af

Det er næppe sandsyneligt at fejlen ligger i den ene starter efter den anden - men mere sandsynligt at alle starterne ødelægges af samme grundfejl
Tak for info.

Så kører vi uden indmaden i klokken; men hvilken funktion har de haft?
Er det en svamp? Den er hård som sten. og den er ligesom malet blå?


Underligt hvis der er vand i cylinder, har ikke observeret det.
Kunne det være benzin fra kaburatoren der har flydt over.

Har nogen af jer andre oplevet at den plastkrans er ødelagt?
__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,444
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, gyhwyfluagz
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 08:00.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden