Jeg monterede Superflush på mine motorer og så skyller jeg motorerne når jeg er kommet i havn efter hver sejltur. Dejlig nemt og motorerne skal ikke være i gang mens der skylles.
Det mener jeg er det næstbedste i forhold til ferskvandskøling. Superflush har dog den fordel at både udstødningsalbuer og manifold skylles, hvilket ikke er tilfældet hvis man har ferskvandskøling og ikke skyller (dog er manifolderne sikret hvis der er et "helt" system, men stadig ikke albuerne).
Men selv uden skylning og ferskvandskøling så holder manifold/albuer typisk ca. 10 år ifølge en Mercury forhandler som jeg har talt med, da vandet ikke er så salt her i DK. Men der findes dog eksempler på udstødningsdele som holder i kortere tid.
I USA hvor saltvandet er indeholder mere salt end i DK holder udstødningsdele somme tider kun 3-4 år.
